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BD007检修联合调节器过程中，当油压为（）时，应转动灵活，油马达釉在全程范围内无卡滞。

  • A、0.2 kPa
  • B、0.4kPa
  • C、0.6 kPa
  • D、0.8 kPa

参考答案

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考题 转动机械启动时检查转动机械轴承和各润滑部件，油位正常，油质合格，润滑油脂已加好。对可盘动的转动机械，应手盘靠背轮，确认转动灵活无卡涩现象。电动机检修后的初次启动，必须经（）方可连接。
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考题 润滑系统完好标准的内容是：润滑系统油质合格、（）、油压正常、油路畅通、油圈转动灵活、润滑系统不漏油。
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考题 当调速器的油压高于工作油压上限的（）时，油压装置压油泵出口安全阀应开始排油。A、2%B、3%C、4%D、5%
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考题 小机润滑油系统，当润滑油母管油压低于（）MPa时报警并启动辅助油泵，当润滑油母管油压低于（）MPa时启动直流事故油泵并停机，当润滑油母管油压低于（）MPa时停盘车，正常油压应控制在（）MPa范围内。
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考题 油压装置螺杆泵组装完毕油泵内应注满透平油，转动应灵活。
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考题 为保持各铰接点转动灵活正常，应经常注入润滑油。
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考题 燃油压力调节器的回油管路连接至油轨进油口。
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考题 在燃油压力调节器装在油轨上的燃油喷射系统中，发动机运转状态下拔下汽油压力调节器上的真空软管后，汽油压力应比怠速运转时的汽油压力（）.A、高B、低C、相同
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考题 柴油机启动时，当进入油压继电器的油压达（）kPa时，油压继电器触头吸合，DLC接通，联合调节器恢复正常工作。A、70B、90C、120
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考题 起动机单向离合器维修质量检验：（），否则应予更换新件。A、当顺时针转动时，齿轮应被锁止B、当顺时针转动时，齿轮应灵活自如C、当逆时针方向转动齿轮时，应被锁止D、当逆时针方向转动齿轮时，应灵活自如E、当顺时针转动时，齿轮应有阻滞
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考题 起动机单向离合器当顺时针转动时，（）应被锁止；当逆时针方向转动齿轮时，应灵活自如，否则应予更换新件。A、齿轮B、叶轮C、电枢D、泵轮
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考题 油压调节器的功用：调节供油系统的燃油压力，使系统油压与（）之差保持恒定（设定值一般为（）kPa）；缓冲燃油泵供油时产生的压力脉动和喷油器断续喷油引起的压力波动。
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考题 东风7c型机车联合调节器油位应保持在调节器油表中线（）mm范围内。
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考题 更换联合调节器工作油时，往联合调节器内加的工作油或清洗用柴油，均须经（）过滤并经加油口滤网慢慢加入调节器内。
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考题 柴油机启动时，当进入油压继电器的油压达（）kPa对，油压继电器触头吸合，DLC接通，联合调节器恢复正常工作。A、70B、90C、120
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考题 若某电喷发动机的油压调节器调节压力为300KPa，怠速时进气歧管的压力为50KPa，则用油压表测得油轨内的燃油压力为（）。A、50KPaB、250KPaC、300KPa
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考题 当起动机单向离合器当顺时针转动时，齿轮应被锁止；当逆时针方向转动齿轮时，应灵活自如，否则应予更换新件。
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考题 当调节器发生故障或需要检修时，调节系统由手动操作切为自动调节。（）
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考题 单选题BD007检修联合调节器过程中，当油压为（）时，应转动灵活，油马达釉在全程范围内无卡滞。A 0.2 kPaB 0.4kPaC 0.6 kPaD 0.8 kPa
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考题 填空题更换联合调节器工作油时，往联合调节器内加的工作油或清洗用柴油，均须经（）过滤并经加油口滤网慢慢加入调节器内。
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考题 单选题柴油机启动时，当进入油压继电器的油压达（）kPa时，油压继电器触头吸合，DLC接通，联合调节器恢复正常工作。A 70B 90C 120
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考题 单选题柴油机启动时，当进入油压继电器的油压达（）kPa对，油压继电器触头吸合，DLC接通，联合调节器恢复正常工作。A 70B 90C 120
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考题 填空题东风7c型机车联合调节器油位应保持在调节器油表中线（）mm范围内。
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考题 判断题油压装置螺杆泵组装完毕油泵内应注满透平油，转动应灵活。A 对B 错
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考题 填空题润滑系统完好标准的内容是：润滑系统油质合格、（）、油压正常、油路畅通、油圈转动灵活、润滑系统不漏油。
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考题 单选题燃油滤清器一般安装在（）A 汽油泵和油轨之间B 喷油器和油轨之间C 燃油压力调节器回油管路上D 燃油压力调节器与油轨之间
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考题 单选题在燃油压力调节器装在油轨上的燃油喷射系统中，发动机运转状态下拔下汽油压力调节器上的真空软管后，汽油压力应比怠速运转时的汽油压力（）.A 高B 低C 相同
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