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方向柱轴承调整螺母过紧将引起()都。

  • A、转向不灵
  • B、行驶阻力大
  • C、方向发抖柱轴承损坏
  • D、行驶跑偏

参考答案

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考题 轮毂轴承调整过紧,将增加车轮旋转时的阻力和摩擦损失,使燃料消耗量()。A、降低B、增加

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考题 解放CA1091型车用从动锥齿轮轴承紧度过紧应()。A、减少任意一边侧盖下调整垫片厚度B、增加任意一边侧盖下调整垫片厚度C、适当旋松环形调整螺母

考题 调整轮毂轴承预紧度。将调整螺母旋到底,装上锁止垫,按规定力矩拧紧锁止螺母。

考题 调整EQ1092型汽车前轮轮毂轴承预紧度,应边转动轮毂边以180~220N•m的力矩拧紧调整螺母,同时转动车轮,使轴承滚子处于正确位置,然后将调整螺母退回()圈,用锁紧螺母锁死。A、1/4B、1/3C、3/4D、2/3

考题 ()将引起转向不灵。A、方向柱轴承调整螺母过紧B、方向把弯曲C、方向把变形D、方向柱变形

考题 装配圆锥滚子轴承时,轴承间隙是在装配后调整的方法有()几种A、垫片调整B、螺钉调整C、螺母调整D、轴调整

考题 滚珠丝杠副的螺母或支撑轴承预紧力过紧或过松会导致反向误差大,加工精度不准。

考题 用双螺母拧紧双头螺柱时,是将两个螺母相互锁紧在双头螺柱上,在扳动螺母将双头螺柱拧入螺孔。

考题 调整后轴承时必须先将前轴承螺母松开,然后拧紧后轴承螺母。

考题 直联传动轴心不准或皮带传动过紧时消除方法()。A、调整降低转速B、校正轴心位置,调整皮带松紧度C、校正调直、更换轴承D、紧固螺母

考题 正置式主轴承采用撑杆固紧轴承盖时,一般拆卸是将螺母上旋,安装时将螺母下旋。

考题 ()将引起转向不灵。A、方向柱弯曲B、方向柱轴承调整螺母过松C、方向柱变形D、方向把变形

考题 摩托车行驶时,若发现转向不灵活,易偏向某侧或方向柱部位发生异常响声,应()。A、及时修理前减振器及方向柱联板B、及时修理方向柱轴承及前叉管C、及时修理方向柱轴承及油门握把D、及时修理方向柱轴承及方向柱联板

考题 ()不是摩托车行驶跑偏的原因。A、主车架变形、弯曲B、方向把变形、弯曲C、轮毂轴承过紧D、方向柱变形、弯曲

考题 解放CA141双级主传动器,从动锥齿轮轴承的调整是利用()。A、从动锥齿轮轴承盖内侧的调整垫片来调整的B、环形调整螺母的螺母来调整的C、差速器轴承内侧的调整垫片调整D、环行调整螺母的垫片和加减来调整

考题 轮毂轴承调整过紧,将增加车轮旋转时的阻力和摩擦损失,使燃料消耗增加。

考题 将汽车轮毂轴承的松紧度调整合适后,应装上锁止垫圈,按规定力矩扭紧锁紧螺母,并用锁片锁住螺母。

考题 解放CA141差速器轴承紧度是利用()。A、差速器轴承内侧的调整垫片来调整B、主传动壳与侧盖的调整螺母来调整C、差速器轴承左、右环形调整螺母来调整D、差速器轴承左右环形母来调整

考题 轮毂轴承调整螺母拧紧后退回多少,决定于调整螺母的松旷程度,若调整螺母松旷则拧紧后应适当少退回一些。

考题 单选题()将引起转向不灵。A 方向柱弯曲B 方向柱轴承调整螺母过松C 方向柱变形D 方向把变形

考题 单选题直联传动轴心不准或皮带传动过紧时消除方法()。A 调整降低转速B 校正轴心位置,调整皮带松紧度C 校正调直、更换轴承D 紧固螺母

考题 单选题()不是摩托车行驶跑偏的原因。A 主车架变形、弯曲B 方向把变形、弯曲C 轮毂轴承过紧D 方向柱变形、弯曲

考题 单选题摩托车行驶时,若发现转向不灵活,易偏向某侧或方向柱部位发生异常响声,应()。A 及时修理前减振器及方向柱联板B 及时修理方向柱轴承及前叉管C 及时修理方向柱轴承及油门握把D 及时修理方向柱轴承及方向柱联板

考题 单选题方向柱轴承调整螺母过紧将引起()都。A 转向不灵B 行驶阻力大C 方向发抖柱轴承损坏D 行驶跑偏

考题 判断题循环球式转向器螺杆上、下轴承过紧,将引起前轮摆振。A 对B 错

考题 单选题()将引起转向不灵。A 方向柱轴承调整螺母过紧B 方向把弯曲C 方向把变形D 方向柱变形