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单线半自动闭塞的车站,有下列情况之一视为闭塞机故障()。
- A、闭塞机表示灯错误显示,无法复原
- B、办理闭塞时,两站闭塞表示灯显示不正常
- C、列车出发占用区间后,闭塞表示灯无显示
- D、未办闭塞时,闭塞表示灯无显示
参考答案
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考题
单线半自动闭塞已办妥闭塞手续,并未开放出站信号机,取消闭塞时,发车站拉出闭塞按钮(或按下复原按钮)后,发车站的发车表示灯和接车站接车表示灯的显示为( )。A.红灯B.黄灯C.绿灯D.灭灯
考题
在三显示单线计轴自动闭塞区段,遇相邻两站接车表示灯均亮白灯,监督区间表示灯亮红灯(即双接现象),发车站不能改变发车方向时,须停止自动闭塞改()行车。A、电话闭塞法B、半自动闭塞法C、调度命令封锁区间D、车站值班员命令封锁区间
考题
当计轴自动站间闭塞设备发生下列故障()须停止自动站间闭塞法,改用半自动闭塞法行车。A、区间空闲但计轴器仍显示有轴B、列车整列到站后,区间占用表示灯不灭C、区间空闲但计轴器仍显示有轴,且不能办理故障复零时D、列车整列到站后,区间空闲表示灯不亮
考题
计轴自动闭塞区间无车但一个及以上闭塞分区显示占用、“大区间空闲”表示灯亮白灯,表明区间计轴设备故障、两端进站信号机处计轴设备正常,转换为()办理行车。A、计轴自动闭塞B、半自动闭塞C、计轴自动站间闭塞
考题
单选题在三显示单线计轴自动闭塞区段,遇相邻两站接车表示灯均亮白灯,监督区间表示灯亮红灯(即双接现象),发车站不能改变发车方向时,须停止自动闭塞改()行车。A
电话闭塞法B
半自动闭塞法C
调度命令封锁区间D
车站值班员命令封锁区间
考题
多选题单线半自动闭塞的车站,有下列情况之一视为闭塞机故障()。A闭塞机表示灯错误显示,无法复原B办理闭塞时,两站闭塞表示灯显示不正常C列车出发占用区间后,闭塞表示灯无显示D未办闭塞时,闭塞表示灯无显示
考题
单选题计轴自动闭塞区间无车但一个及以上闭塞分区显示占用、“大区间空闲”表示灯亮白灯,表明区间计轴设备故障、两端进站信号机处计轴设备正常,转换为()办理行车。A
计轴自动闭塞B
半自动闭塞C
计轴自动站间闭塞
考题
单选题单线半自动闭塞,发车站请求闭塞按下闭塞按钮后,发车站控制台上发车表示灯的显示为()。A
红灯B
黄灯C
绿灯D
无显示
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