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计轴自动闭塞区间无车但一个及以上闭塞分区显示占用、“大区间空闲”表示灯亮白灯，表明区间计轴设备故障、两端进站信号机处计轴设备正常，转换为（）办理行车。
- A、计轴自动闭塞
- B、半自动闭塞
- C、计轴自动站间闭塞
参考答案
更多 “计轴自动闭塞区间无车但一个及以上闭塞分区显示占用、“大区间空闲”表示灯亮白灯，表明区间计轴设备故障、两端进站信号机处计轴设备正常，转换为（）办理行车。A、计轴自动闭塞B、半自动闭塞C、计轴自动站间闭塞” 相关考题
考题
自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时,发给行车凭证的依据是()。
A.区间占用表示灯表示区间空闲B.监督器表示第一个闭塞分区空闲C.双线反方向行车的调度命令D.确认道岔位置正确及进路空闲
考题
越出站界调车时，双线区间正方向，必须区间（自动闭塞区间为第一个闭塞分区）空闲；单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，第一个闭塞分区空闲，经（ ）口头准许并通知司机后，方可出站调车。A、车站值班员B、值班站长C、列车调度员D、车站调度员
考题
当计轴自动站间闭塞设备发生下列故障（）须停止自动站间闭塞法，改用半自动闭塞法行车。A、区间空闲但计轴器仍显示有轴B、列车整列到站后，区间占用表示灯不灭C、区间空闲但计轴器仍显示有轴，且不能办理故障复零时D、列车整列到站后，区间空闲表示灯不亮
考题
自动闭塞区间，车站值班员通过控制台监督器及TDCS设备确认（），视为地面信号设备故障。A、通过信号机显示绿灯B、通过信号机显示黄灯C、闭塞分区无车占用显示红光带D、闭塞分区无车占用灭灯
考题
遇下列情况须停止自动站间闭塞法，改按电话闭塞法行车：（）。A、区间空闲但计轴器仍显示有轴，且不能办理故障复零时B、出站信号机故障时C、列车整列到站后，区间空闲表示灯不亮D、区间空闲但计轴器仍显示有轴
考题
单选题计轴自动闭塞区间无车但一个及以上闭塞分区显示占用、“大区间空闲”表示灯亮白灯，表明区间计轴设备故障、两端进站信号机处计轴设备正常，转换为（）办理行车。A
计轴自动闭塞B
半自动闭塞C
计轴自动站间闭塞
考题
单选题遇下列情况须停止自动站间闭塞法，改按电话闭塞法行车：（）。A
区间空闲但计轴器仍显示有轴，且不能办理故障复零时B
出站信号机故障时C
列车整列到站后，区间空闲表示灯不亮D
区间空闲但计轴器仍显示有轴
考题
单选题当计轴自动站间闭塞设备发生下列故障（）须停止自动站间闭塞法，改用半自动闭塞法行车。A
区间空闲但计轴器仍显示有轴B
列车整列到站后，区间占用表示灯不灭C
区间空闲但计轴器仍显示有轴，且不能办理故障复零时D
列车整列到站后，区间空闲表示灯不亮
考题
单选题自动闭塞区间，车站值班员通过控制台监督器及TDCS设备确认（），视为地面信号设备故障。A
通过信号机显示绿灯B
通过信号机显示黄灯C
闭塞分区无车占用显示红光带D
闭塞分区无车占用灭灯
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