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NJ2型内燃机车()的作用是强迫空气以冷却散热器中的柴油机的冷却水。

  • A、散热器
  • B、冷却风扇
  • C、中冷器

参考答案

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考题 东风8B型内燃机车冷却水系统采用双流道铜散热器,冷却空气先进入散热器()部分进行冷却。

考题 散热器的功用是以空气做介质,将()带出的热量传递出去,以保证柴油机正常冷却。 A、冷却水B、进气C、燃油D、润滑油

考题 NJ2型机车不要将冷却水系统加水至柴油机停机时加水位标记以上,因为系统会变冷,引起严重的柴油机损坏和可能的散热器冻结。

考题 NJ2型内燃机车两台水-空中冷器的作用是冷却来自涡轮增压器的增压空气。在柴油机第8手柄位转速时,每台中冷器的出口空气温度为65~69℃(149~156℉)。诸如柴油机负荷、海拔高度和环境温度等因素,不会影响该值。

考题 NJ2型内燃机车冷却风扇的作用是强迫空气通过散热器以冷却散热器中的柴油机冷却水。

考题 NJ2型内燃机车的柴油机自由端是装有增压器和中冷器的一端。柴油机装在机车上时,这一端面朝冷却间。

考题 NJ2型内燃机车的柴油机机体是一个“箱形结构”,或者是所有其它部件的安装基础。整体铸铁结构;油道铸在机体内以减少潜在的泄漏;没有冷却水、空气进气或排气接触机体。

考题 NJ2型机车自动排水阀的作用是保护柴油机冷却系统,防止冷却水冻结。如果温度降到()(46℉),柴油机冷却水将自动排至回收水箱。

考题 NJ2型内燃机车润滑油冷却器的作用是带走润滑油中因柴油机燃烧和摩擦而产生的热量。润滑油冷却器是一种板式热交换器。润滑油冷却器壳体中的金属板把以一个方向流动的润滑油和以相反方向流动的冷却水隔开。这些金属不仅隔开两种流体,而且还构成润滑油与水之间传热的中介。

考题 NJ2型机车的机车两台中冷器的作用是冷却来自()的增压空气。

考题 NJ2型机车当柴油机正在运转时,从主散热器出来的冷却水分成两路:一部分冷却水流过副散热器部分,剩余的一部分冷却水流向()。

考题 当NJ2机车柴油机正在运转时,从柴油机来的冷却水流经主散热器部分以进行()。A、单流道冷却B、双流道冷却C、润滑油冷却器

考题 NJ2型内燃机车的主、副散热器部分之间有一个隔开的气隙,以保证在冷却风扇停止工作和进、出气百叶窗关闭时,副散热器能得到主散热器部分来的热量。

考题 NJ2型机车在柴油机停机和柴油机保温系统工作时,散热器中的冷却水依靠重力流回水箱。在此状态下哪一个不是其状态的目的()。A、排干散热器B、把减柴油机保温负荷升高到一个实用的水平C、防止冷却水在散热器内冻结

考题 NJ2型内燃机车柴油机冷却系统是加压系统,它利用处理过的水作为冷却介质。一台单级、离心式水泵由柴油机曲轴通过齿轮间接驱动。

考题 柴油机机油散热器的作用是()。A、冷却机油和水B、冷却机油C、冷却机油给水加温D、冷却水温

考题 NJ2型机车在柴油机停机和柴油机保温系统工作时,散热器中的冷却水依靠()流回水箱。

考题 判断题NJ2型内燃机车冷却风扇的作用是强迫空气通过散热器以冷却散热器中的柴油机冷却水。A 对B 错

考题 判断题NJ2型内燃机车柴油机冷却系统是加压系统,它利用处理过的水作为冷却介质。一台单级、离心式水泵由柴油机曲轴通过齿轮间接驱动。A 对B 错

考题 填空题NJ2型机车自动排水阀的作用是保护柴油机冷却系统,防止冷却水冻结。如果温度降到()(46℉),柴油机冷却水将自动排至回收水箱。

考题 单选题NJ2型内燃机车()的作用是强迫空气以冷却散热器中的柴油机的冷却水。A 散热器B 冷却风扇C 中冷器

考题 填空题NJ2型机车当柴油机正在运转时,从主散热器出来的冷却水分成两路:一部分冷却水流过副散热器部分,剩余的一部分冷却水流向()。

考题 单选题柴油机机油散热器的作用是()。A 冷却机油和水B 冷却机油C 冷却机油给水加温D 冷却水温

考题 单选题NJ2型机车在柴油机停机和柴油机保温系统工作时,散热器中的冷却水依靠重力流回水箱。在此状态下哪一个不是其状态的目的()。A 排干散热器B 把减柴油机保温负荷升高到一个实用的水平C 防止冷却水在散热器内冻结

考题 填空题NJ2型机车在柴油机停机和柴油机保温系统工作时,散热器中的冷却水依靠()流回水箱。

考题 单选题当NJ2机车柴油机正在运转时,从柴油机来的冷却水流经主散热器部分以进行()。A 单流道冷却B 双流道冷却C 润滑油冷却器

考题 填空题NJ2型机车的机车两台中冷器的作用是冷却来自()的增压空气。