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关于凸轮轴的检修,说法不正确的是()。
- A、检查凸轮摩擦面及凸轮轴颈部是否损坏,若损坏应更换
- B、测量凸轮形状,不符合要求时应进行焊修
- C、用百分表检查凸轮轴的偏摆,偏摆量大于使用极限时应更换
- D、测量凸轮的高度,若小于极限值应更换凸轮轴
参考答案
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考题
关于柴油机凸轮轴的结构哪种表述不合适?()
A、装配式凸轮轴的凸轮是可调的,以便调节定时B、凸轮采用平键连接装在凸轮轴上C、四冲程柴油机的凸轮轴上装的凸轮般比二冲程机的多D、某些新型柴油机取消了凸轮轴
考题
下列关于EA211凸轮轴模块描述那些是正确的( )A.凸轮轴能单独更换B.支撑凸轮轴的向心球轴承,能够单独更换C.凸轮和凸轮轴一起装配在凸轮轴模块单元内,两者都不能单独更换D.凸轮和凸轮轴总成可以单独更换
考题
以下关于装置停工检修的安全要求描述不正确的是( )。A、将检修设备与有毒介质隔绝B、如检修设备与易燃介质管线相连,关闭易燃介质管线上的阀门即可C、将检修设备内的气体进行置换D、吹扫检修管道、设备内的介质
考题
关于可变凸轮轴正时系统下列说法正确的是()A、可变凸轮轴正时系统可以改变曲轴与凸轮轴之间的相对相位B、可变凸轮轴正时系统可以改增加气门的最大升程C、起动工况下,相位改变最大D、以上都不对
考题
以下关于装置停工检修安全要求的说法不正确的是()。A、清洗和铲除设备内壁易燃物质的沉积物时需要配戴劳动保护用品B、从检修设备中铲刮下的沉积物可自行处理C、进入设备内检修时,应有专人监护D、检修范围内的所有设备中的易燃气体应进行置换
考题
下列与检修相关的说法不正确的是()。A、电力变压器的检修分为大修、小修和临时检修B、配电装置的检修分为大修和小修C、电力变压器进行交流耐压试验时,,被试变压器的所有气孔均应关闭D、大修指的是内部检修,小修指外部检修
考题
单选题关于凸轮轴的检修,说法不正确的是()。A
检查凸轮摩擦面及凸轮轴颈部是否损坏,若损坏应更换B
测量凸轮形状,不符合要求时应进行焊修C
用百分表检查凸轮轴的偏摆,偏摆量大于使用极限时应更换D
测量凸轮的高度,若小于极限值应更换凸轮轴
考题
单选题学生a说现代柴油汽车柱塞式喷油泵凸轮轴用得较多的是组合式凸轮。学生b说现代柴油汽车柱塞式喷油泵凸轮轴用得较多的是双切线凸轮。他们说法应该是()。A
学生a正确B
学生b正确C
学生a和b都正确D
学生a和b都不正确
考题
单选题关于可变凸轮轴正时的控制,下列说法不正确的是()A
气门正时延迟发生在发动机起动、停止、水温低、怠速等工况。B
气门正时提前发生在部分负荷、高转速等工况。C
OCV阀利用占空比信号控制。D
可变凸轮轴正时控制有四种工作模式:最大凸轮轴延迟模式、反馈模式、保持模式及清洗模式。
考题
单选题关于可变凸轮轴正时系统下列说法正确的是()A
可变凸轮轴正时系统可以改变曲轴与凸轮轴之间的相对相位B
可变凸轮轴正时系统可以改增加气门的最大升程C
起动工况下,相位改变最大D
以上都不对
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