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关于柴油机凸轮轴的结构哪种表述不合适?()

A、装配式凸轮轴的凸轮是可调的，以便调节定时

B、凸轮采用平键连接装在凸轮轴上

C、四冲程柴油机的凸轮轴上装的凸轮般比二冲程机的多

D、某些新型柴油机取消了凸轮轴

参考答案

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考题 在四冲程柴油机中,凸轮轴转速必须是曲轴转速的()。
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考题 当采用转动凸轮法来调节供油定时,下述各项正确的是( )。 A、凸轮相对凸轮轴转动1°，供油定时变化1°B、凸轮相对凸轮轴转动1°，供油定时变化2°C、凸轮相对凸轮轴转动1°，供油定时变化0.5°D、凸轮相对凸轮轴转动1°，供油定时变化二冲程机为1°，四冲程机为2°
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考题 大型低速二冲程柴油机的凸轮轴一般都采用( )。A.凸轮安装在分段的轴上B.凸轮和轴整体制造C.凸轮安装在轴上都采用键连接D.凸轮安装在整体的轴上
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考题 机车用柴油机通过（）经凸轮轴传动装置驱动凸轮轴。A、转轴B、曲轴C、轮轴D、抱轴
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考题 近年来某些新型柴油机采用了三根及以上凸轮轴结构。近年来某些新型柴油机采用了二根凸轮轴结构。
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考题 采用单凸轮换向的柴油机，换向机构的换向动作是：（）A、凸轮轴作轴向移动B、凸轮相对于凸轮轴转过一个差动角C、凸轮轴带动凸轮预先反向转过一个换向角D、喷油泵改变供油的气缸
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考题 大型低速二冲程柴油机的凸轮一般都采用（）。A、凸轮安装在分段的轴上B、凸轮和轴套体制造C、用键把凸轮安装到凸轮轴上D、凸轮安装在整体轴上
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考题 二冲程柴油机采用转动凸轮法来调整供油正时时，凸轮相对凸轮轴转动1°，供油定时变化0.5°。
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考题 四冲程柴油机凸轮轴传动机构通常采用链传动。
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考题 四冲程柴油机采用转动凸轮法来调整供油正时时，凸轮相对凸轮轴转动1°，供油定时变化0.5°。
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考题 和传统柴油机相比，RT-flex型电控柴油机取消了（）。①凸轮轴；②排气阀驱动装置；③起动空气分配器；④凸轮轴驱动装置；⑤主起动阀；⑥燃油喷射器。A、①②③④B、②③④⑤C、①③④⑥D、②③⑤⑥
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考题 采用双凸轮换向的柴油机具有（）。A、两套分别安装在两根凸轮轴上的凸轮B、具有两个工作面的一套凸轮C、两套安装在一根凸轮轴上的凸轮D、具有两个工作面的两套凸轮
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考题 四冲程柴油机和二冲程柴油机，每完成一个工作循环时，其凸轮轴应转360°。
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考题 汽油机凸轮轴上的斜齿轮是用来驱动（）和（）的。而柴油机凸轮轴上的斜齿轮只是用来驱动（）的。
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考题 调整配气相位的方法不包括（）。A、偏移凸轮轴键法B、凸轮轴正时齿轮轴向移动法C、更换凸轮轴D、更换凸轮轴键法
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考题 现代轿车使用的高速发动机大多采用哪种凸轮轴布置形式（）A、凸轮轴下置式B、凸轮轴上置式C、凸轮轴中置式
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考题 国产490柴油机采用（）配气机构。A、上置凸轮轴式B、中置凸轮轴式C、下置凸轮轴式D、侧置气门式
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考题 按照凸轮轴的布置形式分类，可分为上置凸轮轴、（）、下置凸轮轴式。A、侧置凸轮轴B、中置凸轮轴C、顶置凸轮轴D、中置气门式
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考题 单选题现代轿车使用的高速发动机大多采用哪种凸轮轴布置形式（）A 凸轮轴下置式B 凸轮轴上置式C 凸轮轴中置式
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考题 判断题近年来某些新型柴油机采用了三根及以上凸轮轴结构。近年来某些新型柴油机采用了二根凸轮轴结构。A 对B 错
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考题 填空题汽油机凸轮轴上的斜齿轮是用来驱动（）和（）的。而柴油机凸轮轴上的斜齿轮只是用来驱动（）的。
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考题 判断题二冲程柴油机采用转动凸轮法来调整供油正时时，凸轮相对凸轮轴转动1°，供油定时变化0.5°。A 对B 错
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考题 单选题大型低速二冲程柴油机的凸轮一般都采用（）。A 凸轮安装在分段的轴上B 凸轮和轴套体制造C 用键把凸轮安装到凸轮轴上D 凸轮安装在整体轴上
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考题 判断题四冲程柴油机采用转动凸轮法来调整供油正时时，凸轮相对凸轮轴转动1°，供油定时变化0.5°。A 对B 错
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考题 单选题一台四冲程柴油机，经气阀定时测定发现，进气阀提前开启角相对活塞上止点落后一个β角，要把它恢复到正常值应把凸轮（）。A 顺凸轮轴转动方向转动β角B 逆凸轮轴转动方向转动β/2角C 顺凸轮轴转动方向转动角β/2D 逆凸轮轴转动方向转动β角
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考题 单选题一台二冲程柴油机，经气阀定时测定发现，进气阀提前开启角相对活塞上止点提前一个β角，要把它恢复到正常值应把凸轮（）。A 顺凸轮轴转动方向转动β角B 逆凸轮轴转动方向转动β/2角C 顺凸轮轴转动方向转动角β/2D 逆凸轮轴转动方向转动β角
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考题 单选题当采用转动凸轮法来调节供油定时，下述各项正确的是（）。A 凸轮相对凸轮轴转动1°，供油定时变化1°B 凸轮相对凸轮轴转动1°，供油定时变化2°C 凸轮相对凸轮轴转动1°，供油定时变化0.5°D 二冲程机为A，四冲程机为B
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