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化油器一般应具有（）五个系统。

  • A、进气雾化系、进油系、启动系、怠速系和主供油系
  • B、进气雾化系、加速系、启动系、怠速系和主供油系
  • C、加浓系、进油系、启动系、怠速系和主供油系
  • D、加速系、进油系、启动系、怠速系和主供油系

参考答案

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考题 汽油发动机的五大系统是()。 A、燃油供给系、传动系、冷却系、润滑系、点火系B、燃油供给系、润滑系、冷却系、点火系、启动系C、燃油供给系、启动系、行驶系、点火系、制动系D、启动系、行驶系、点火系、冷却系、制动系
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考题 日本车系电控发动机的怠速装置通常是怠速空气阀和怠速控制阀，而大众车系通常采用怠速电动机。此题为判断题(对，错)。
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考题 发动机启动困难，大多发生在( )。A.启动系B.点火系C.燃料系D.启动系、点火系和燃料系
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考题 车辆在山区或高原条件下使用规定：加强（）和操纵系的检查和维护工作。A、供油系B、冷却系C、制动系D、转向系
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考题 发动机五大系统由（）、点火系和气动系组成。A、传动系、行驶系、制动系B、供油系、冷却系、润滑系C、转向系、行驶系、制动系D、传动系、行驶系、润滑系
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考题 主油道是（）的一个重要组成部分。A、冷却系B、启动系C、燃料供给系D、润滑系
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考题 化油器浮子破裂，会导致燃料供给系（）。A、混合气过浓B、混合气过稀C、来油不畅D、怠速不良
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考题 发动机启动困难，大多发生在（）。A、启动系B、点火系C、燃料系D、启动系、点火系、燃料系
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考题 底盘主要由（）组成。A、传动系、行驶系、转向系、转向系和制动系三大部分B、传动系、转向系、启动系和制动系四大部分C、传动系、转向系和制动系三大部分
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考题 柴油机的四大系统是燃油供给系、润滑系、冷却系和（）。A、启动系B、配气系C、凸轮系D、控制系
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考题 车辆在高温条件下的使用规定：加强（）的维护、换用夏季润滑油（脂）和制动液，调整发电机调节器、检查调整蓄电池、检查轮胎温度和气压、汽油机供油系隔热、降温等。A、润滑系B、冷却系C、供油系D、点火系
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考题 车辆在山区或高原条件下使用规定：对（）和供油系作适当调整。A、点火系B、冷却系C、润滑系D、燃料系
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考题 浮子式内两个量杆，增补的燃料由怠速和主油系供应，怠速空气渗入回路和计量杆连在一起作用的是（）。A、电磁阀式反馈化油器B、进气雾化装置C、省油装置D、热怠速补偿装置
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考题 控制发动机正常工作温度的系统叫（）。A、供油系B、润滑系C、行驶系D、冷却系
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考题 汽油发动机五大附属系统是指冷却系、润滑系、启动系、燃料供给系和进排气系统。
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考题 发动机不易发动，故障一般发生在启动系、点火系和供油系。
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考题 日本车系电控发动机的怠速装置通常是怠速空气阀和怠速控制阀，而大众车系通常采用怠速电动机。
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考题 RBC系统的主系应通过冗余网络向（）的主系和备系发送列车信息。
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考题 发动机的五大系统包括供油系、冷却系、润滑系、点火系和起动系。（）
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考题 （）不是发动机五大系统的组成部分。A、行驶系B、供油系C、冷却系D、润滑系
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考题 发动机的五大系统包括（）、点火系和气动系。A、冷却系B、供油系C、润滑系D、以上全包括
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考题 柴油发动机五在附属系统是指：冷却系、润滑系、启动系、燃料供给系和点火系。
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考题 单选题浮子式内两个量杆，增补的燃料由怠速和主油系供应，怠速空气渗入回路和计量杆连在一起作用的是（）。A 电磁阀式反馈化油器B 进气雾化装置C 省油装置D 热怠速补偿装置
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考题 单选题主油道是（）的一个重要组成部分。A 冷却系B 启动系C 燃料供给系D 润滑系
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考题 单选题汽车底盘通常由以下哪几个部分组成（）。A 动力系、点火系、润滑系、启动系B 动力系、行使系、转向系、启动系C 传动系、行使系、转向系、制动系D 传动系、点火系、润滑系、制动系
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考题 单选题车辆在山区或高原条件下使用规定：对（）和供油系作适当调整。A 点火系B 冷却系C 润滑系D 燃料系
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考题 单选题车辆在山区或高原条件下使用规定：加强（）和操纵系的检查和维护工作。A 供油系B 冷却系C 制动系D 转向系
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