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鼓式车轮制动器中随车轮同步旋转的元件有()

  • A、制动蹄
  • B、制动鼓
  • C、推杆
  • D、制动主缸

参考答案

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考题 根据车轮制动器中的旋转元件不同,车轮制动器可分为鼓式和( )两大类。 A、弹簧式B、蹄式C、盘式D、主动盘式

考题 鼓式车轮制动器的旋转元件是()。 A.A制动蹄B.制动鼓C.摩擦片D.以上都是

考题 鼓式汽车车轮制动器是( )挤压随车轮同步旋转的制动鼓的内侧面而获得制动力。A.制动蹄片B.回位弹簧C.支承销D.制动气管

考题 汽车常用制动传动机构有()两种。A、中央制动器、鼓式制动器B、车轮制动器、中央制动器C、鼓式制动器、碟式制动器D、车轮制动器、碟式制动式

考题 如果制动器的旋转元件是固定装在车轮上,即制动力矩直接作用在车轮上,称为车轮制动器。

考题 鼓式车轮制动器有哪三种形式?各有何特点?

考题 鼓式车轮制动器的旋转元件是()。A、制动蹄B、制动鼓C、摩擦片D、转速传感器

考题 鼓式车轮制动器中的制动蹄浮动安装在制动底板上。

考题 鼓式车轮制动器的旋转元件是()A、制动蹄B、制动鼓C、摩擦片

考题 鼓式制动器属于摩擦式制动器,其中旋转元件是制动鼓,固定元件是制动蹄。

考题 制动器的旋转元件固装在传动轴上,制动力矩需经过驱动桥再分配到两侧车轮上的制动器称为()A、盘式制动器B、鼓式制动器C、领从蹄式制动器D、中央制动器

考题 鼓式车轮制动器的旋转元件是制动鼓。

考题 钳盘式车轮制动器,越野涉水能力优于采用鼓式车轮制动器的汽车。因此采用钳盘式车轮制动器,有利于提高汽车的通过性。

考题 对于鼓式车轮制动器,安装在制动底板上的固定元件是制动鼓,旋转元件是制动蹄。

考题 鼓式汽车车轮制动器多为外张双蹄式。

考题 鼓式汽车车轮制动器是()挤压随车轮同步旋转的制动鼓的内侧面而获得制动力的。A、制动蹄片B、回位弹簧C、支承销D、制动气管

考题 单选题关于鼓式车轮制动器,下列说法错误的是()A 制动蹄可以绕支承销偏转B 支承销固定在制动底板上C 制动轮缸在轴向可以平移D 制动鼓与轮毂随车轮同步旋转

考题 单选题制动器的旋转元件固装在传动轴上,制动力矩需经过驱动桥再分配到两侧车轮上的制动器称为()A 盘式制动器B 鼓式制动器C 领从蹄式制动器D 中央制动器

考题 判断题钳盘式车轮制动器,越野涉水能力优于采用鼓式车轮制动器的汽车。因此采用钳盘式车轮制动器,有利于提高汽车的通过性。A 对B 错

考题 多选题关于鼓式车轮制动器,下列说法中正确的是()A简单非平衡式车轮制动器中没有助式蹄B单向助式平衡式车轮制动器在倒车时两蹄均为从蹄C单向助式平衡式车轮制动器在前进和倒车制动时制动效能一致D双向助势平衡式车轮制动器在倒车制动时两蹄均为领蹄

考题 单选题鼓式车轮制动器中的旋转部分是()A 制动鼓B 制动蹄C 制动底板D 制动轮缸

考题 单选题鼓式车轮制动器中随车轮同步旋转的元件有()A 制动蹄B 制动鼓C 推杆D 制动主缸

考题 判断题鼓式车轮制动器的旋转元件是制动鼓。A 对B 错

考题 单选题鼓式车轮制动器的旋转元件是()。A 制动蹄B 制动鼓C 摩擦片D 制动底板

考题 单选题鼓式车轮制动器的旋转元件是()A 制动蹄B 制动鼓C 摩擦片

考题 单选题在鼓式车轮制动器中不与制动蹄相连的元件是()A 制动踏板B 回位弹簧C 制动底板D 支承销

考题 多选题下列制动系元件中属于盘式车轮制动器的有()A制动鼓B制动钳C制动盘D支撑销