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单向助势平衡式车轮制动器的两制动蹄只用一个单向活塞制动轮缸。
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考题
多选题双领蹄式制动器与领从蹄式制动器在结构上主要有（）不同。A双领蹄式制动器的两制动蹄各用一个单活塞式制动轮缸，而领从蹄式制动器两蹄公用一个双活塞式制动轮缸B双领蹄式制动器的两套制动蹄、制动轮缸、支承销在制动底板上的布置是中心圆心对称的，而领从蹄式制动器中的制动蹄、制动轮缸、支承销在制动底板上的布置是呈中心轴线对称布置的C双领蹄式制动器的两蹄都是领蹄，因此制动器制动力矩可以得到提高，但在倒车时，两蹄也都将成为从蹄。D在车辆前进制动和倒驶制动时，都有一个领蹄和一个从蹄
考题
多选题关于鼓式车轮制动器，下列说法中正确的是（）A简单非平衡式车轮制动器中没有助式蹄B单向助式平衡式车轮制动器在倒车时两蹄均为从蹄C单向助式平衡式车轮制动器在前进和倒车制动时制动效能一致D双向助势平衡式车轮制动器在倒车制动时两蹄均为领蹄
考题
单选题关于自动增力式制动器的下列说法错误的是（）A
两制动蹄下端没有支点B
活塞轮缸可采用单向活塞轮缸C
制动时蹄片可沿制动鼓旋转一个角度D
两制动蹄的上下两端均没支点
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