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造成柴油发动机工作粗暴的原因是柴油的()。

  • A、凝点过低
  • B、黏度过大
  • C、闪点过低
  • D、十六烷值高

参考答案

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考题 柴油的()是燃烧性能的标志,是表示柴油抗爆性的指标。 A、馏程B、十六烷值C、闪点D、凝点和冷滤点

考题 导致柴油机燃烧过程粗暴的原因是因为燃油的:()Ⅰ、十六烷值过低Ⅱ、馏分太轻Ⅲ、十六烷值过高Ⅳ、馏分太重 A、仅仅是ⅠB、Ⅰ+ⅡC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅳ

考题 导致柴油机燃烧过程粗暴的原因是因为燃油的: Ⅰ、十六烷值过低Ⅱ、馏分太轻Ⅲ、十六烷值过高Ⅳ、馏分太重A.ⅠB.Ⅰ+ⅡC.Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅳ

考题 柴油十六烷值过高,过低都不利于发动机燃烧。

考题 柴油的抗暴性能用()来评定。A、闪点B、凝点C、十六烷值

考题 汽提蒸汽量不够时能造成柴油的()不合格。A、凝点B、十六烷值C、冰点D、闪点

考题 柴油的牌号按()来划分。A、密度B、闪点C、黏度D、凝点

考题 轻柴油抽出温度高,则轻柴油()A、凝点高、闪点低B、凝点低、闪点高C、凝点高、闪点高D、凝点低、闪点低

考题 柴油的牌号是以()来区分的。A、凝点B、闪点C、十六烷值D、冷滤点

考题 柴油降凝过程主要是降低柴油的()。A、凝点B、闪点C、十六烷值D、初馏点

考题 下列选项中,不是柴油闪点偏低的原因是:()。A、塔顶温度过低B、塔进料温度过低C、塔顶回流带水D、塔底吹汽量过大

考题 低牌号柴油混入高牌号柴油会使其()升高。A、凝点和冷滤点B、闪点C、辛烷值D、十六烷值

考题 轻柴油的牌号主要根据()命名。A、凝点B、十六烷值C、闪点D、粘度

考题 柴油的牌号是用柴油的()来衡量的。A、凝点B、闪点C、十六烷值D、倾点

考题 下列关于十六烷值过高或过低对柴油机工作影响的叙述中,你认为正确的是() ①十六烷值过高,燃油容易发生高温裂化分解为游离碳使燃烧不完全 ②十六烷值过低,会使滞燃期过长、着火延后,工作粗暴 ③如其它条件相同,十六烷值高则着火性能好 ④过低的十六烷值会使柴油机起动困难 ⑤十六烷值过高或过低都会产生排气冒黑烟 ⑥十六烷值高使滞燃期短,柴油机的燃烧过程平稳,运转工况也平稳A、全错B、只①和⑤错C、全对D、只有②、③和④对

考题 下面是关于燃油十六烷值的述说,正确的是() ①一般对重油的十六烷值不作标注 ②十六烷值过高,会使柴油机排气冒黑烟,经济性下降 ③十六烷值过低,柴油机工作粗暴 ④十六烷值是表征燃油燃烧快慢的指标A、①②③B、②③④C、①③④D、①②③④

考题 燃油十六烷值过低的主要危害是()A、柴油机工作粗暴B、经济性下降C、后燃加加剧D、排气冒黑烟

考题 柴油是按照柴油的()命名牌号的。A、凝点B、闪点C、粘度D、十六烷值

考题 柴油的牌号按()编制。A、凝点B、粘度C、十六烷值D、闪点

考题 BE025杌车燃油的()高,则燃油着火较快,柴油机工作柔和。A、黏度B、凝点C、馏程D、十六烷值

考题 编制柴油牌号的依据是()。A、凝点B、粘度C、十六烷值D、闪点

考题 柴油的牌号是按()来划分的。A、闪点B、粘度C、凝点D、十六烷值

考题 单选题柴油是按照柴油的()命名牌号的。A 凝点B 闪点C 粘度D 十六烷值

考题 单选题造成柴油发动机工作粗暴的原因是柴油的()。A 凝点过低B 黏度过大C 闪点过低D 十六烷值高

考题 单选题BE025杌车燃油的()高,则燃油着火较快,柴油机工作柔和。A 黏度B 凝点C 馏程D 十六烷值

考题 单选题下列关于十六烷值过高或过低对柴油机工作影响的叙述中,你认为正确的是() ①十六烷值过高,燃油容易发生高温裂化分解为游离碳使燃烧不完全 ②十六烷值过低,会使滞燃期过长、着火延后,工作粗暴 ③如其它条件相同,十六烷值高则着火性能好 ④过低的十六烷值会使柴油机起动困难 ⑤十六烷值过高或过低都会产生排气冒黑烟 ⑥十六烷值高使滞燃期短,柴油机的燃烧过程平稳,运转工况也平稳A 全错B 只①和⑤错C 全对D 只有②、③和④对

考题 单选题燃油十六烷值过低的主要危害是()A 柴油机工作粗暴B 经济性下降C 后燃加加剧D 排气冒黑烟