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桑塔纳AJR型发动机温控风扇当冷却液温度为99～105℃时，风扇以（）r/min的高转速运转。

  • A、1800
  • B、2300
  • C、2800
  • D、3500

参考答案

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考题 现代的车辆多装有两台风扇:散热器风扇和冷凝器风扇。当制冷剂压力低或发动机冷却剂温度低时,两台风扇串联连接,风扇高速运转。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 桑塔纳3000轿车空调f38为温度开关,大约在()以上为接通状态。F40为发动机高温开关,当发动机冷却液在()以上时切断。
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考题 发动机温度过高的原因是( ) 。 A、冷却液过多B、散热器冷却管堵塞C、风扇皮带松D、温控开关失效，导致风扇常转E、冷却系统渗漏
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考题 导致发动机温升缓慢的原因有( ) 。 A、冷却液过多B、未装节温器C、风扇皮带松D、温控开关失效，导致风扇常转E、冷却系统渗漏
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考题 大多数轿车，当冷却液温度在（）℃时，冷却风扇不工作。A、100℃B、80℃C、98℃D、103℃
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考题 当冷却液温度高于（）时，ECU将风扇的电路接通。
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考题 桑塔纳AJR型发动机温控风扇当冷却液温度为92～97℃时，风扇以（）r/min的低转速运转。A、800B、1500C、1800D、2300
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考题 AJR发动机的膨胀水箱有蒸汽排出，但水箱下部温度低的原因是（）A、水泵损坏B、风扇损坏C、冷却液不足D、温控开关损坏
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考题 桑塔纳轿车JV发动机冷却风扇转速由（）控制。A、硅油风扇离合器B、热敏开关C、电磁风扇离合器D、发动机转速
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考题 下列关于冷却系统的说法，不正确的是（）。A、节温器的作用是在发动机启动后对冷却液进行加温，以提高冷却液的沸点B、当发动机的温度达到一定温度后，节温器将打开接通通往散热器的通道C、当发动机的冷却液达到规定温度时，通过冷却风扇降低冷却液的温度
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考题 对于散热器的风扇，下列说法哪个是错误的（）A、一般是采用双风扇，或是采用高低速两个档位B、冷却液温控开关可以控制风扇C、空调系统也可以控制风扇D、冷却液温控开关由点火开关来控制
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考题 桑塔纳AJR型发动机冷却风扇叶片为9片，而且外缘设计一个圆环，将9片叶片连在一起，提高了风扇的（）A、对称B、刚度C、稳定D、效率E、可行性
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考题 下列说法中，正确的一项为（）。A、节温器的作用是在发动机启动后对冷却液进行加温，以提高冷却液的沸点B、当发动机的温度达到一定温度后，节温器将打开接通通往散热器的通道C、当发动机的冷却液达到规定温度时，通过冷却风扇降低冷却液的温度
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考题 当冷却液温度低于（）℃ 时，冷却风扇不工作。A、100℃B、80℃C、98℃.D、103℃
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考题 关于电动风扇的温控热敏电阻开关控制，以下描述不正确的是（）A、电动风扇由电动机驱动，蓄电池为动力，其转速与发动机的转速无关B、电动机由位于散热器的温控热敏电阻开关控制，需要风扇工作时自行启动C、风扇无动力损失，结构简单，布置方便D、不能根据发动机的热状况对冷却强度进行调节
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考题 HD4850-2整流模块风扇采用温控无极调速，当模块温度低于（）时风扇处于停转状态。A、20℃B、50℃C、60℃D、70℃
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考题 在对桑塔纳时代超人的怠速进行检查时，数据区域③的冷却液温度应（）时冷却风扇不能转。A、=80℃B、80℃C、80℃D、不定
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考题 对于桑塔纳AJR型发动机温控风扇当冷却液温度为84～91℃时，风扇停转。
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考题 桑塔纳AJR型发动机温控风扇当冷却液温度为84～91℃时，风扇停转。
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考题 引起发动机冷却液温度过高的故障原因有（）。A、节温器卡在最大开度位置B、冷却液温度传感器坏C、风扇冷却液温度开关坏D、使用空调
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考题 单选题AJR发动机的膨胀水箱有蒸汽排出，但水箱下部温度低的原因是（）A 水泵损坏B 风扇损坏C 冷却液不足D 温控开关损坏
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考题 多选题桑塔纳AJR型发动机冷却风扇叶片为9片，而且外缘设计一个圆环，将9片叶片连在一起，提高了风扇的（）A对称B刚度C稳定D效率E可行性
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考题 单选题下列说法中，正确的一项为（）。A 节温器的作用是在发动机启动后对冷却液进行加温，以提高冷却液的沸点B 当发动机的温度达到一定温度后，节温器将打开接通通往散热器的通道C 当发动机的冷却液达到规定温度时，通过冷却风扇降低冷却液的温度
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考题 单选题对于散热器的风扇，下列说法哪个是错误的（）A 一般是采用双风扇，或是采用高低速两个档位B 冷却液温控开关可以控制风扇C 空调系统也可以控制风扇D 冷却液温控开关由点火开关来控制
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考题 单选题桑塔纳AJR型发动机温控风扇当冷却液温度为92～97℃时，风扇以（）r/min的低转速运转。A 800B 1500C 1800D 2300
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考题 单选题桑塔纳轿车JV发动机冷却风扇转速由（）控制。A 硅油风扇离合器B 热敏开关C 电磁风扇离合器D 发动机转速
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