考题
气缸套内圆表面有较大拉痕、擦伤和磨台时可采用()工艺修复。
A、钳工修磨B、修理尺寸法C、镗缸D、恢复尺寸法
考题
当气缸套磨损内径增量超过说明书或标准规定时,先镗缸再依()选用镀铬或镀铁工艺。
A、活塞-气缸间隙B、壁厚强度C、缸径D、壁厚尺寸
考题
测量气缸的圆柱度、圆度误差时,首先要确定气缸的(),才能校对量缸表。
A、磨损尺寸B、标准尺寸C、极限尺寸D、修理尺寸
考题
汽车在维修中，对无修理尺寸气缸（薄型缸套）磨损的检验的技术要求。
考题
测量汽缸的圆柱度，圆度误差时，首先要确定气缸的（），才能校对量缸表。A、磨损尺寸B、标准尺寸C、极限尺寸D、修理尺寸
考题
下列与排量无关的是：（）A、气缸缸径B、气缸缸数C、歧管进气量
考题
当活塞与气缸之间的间隙以及缸径尺寸均分别超过各自极限时，必须采取什么措施（）A、更换缸体。B、在缸径内插入一个内衬。C、使用前，加宽活塞环开口间隙D、扩孔，以便使用大尺寸活塞。
考题
量缸表测量时，当大指针逆时针方向离开“0”位，表示气缸直径大于标准尺寸的缸径。
考题
测量气缸的圆柱度、圆度误差时，首先要确定气缸的修理尺寸，才能校对量缸表。
考题
在用量缸表测量发动机气缸直径时，当大指针顺时针方向离开“0”位时，表示气缸（）小于标准缸径。A、尺寸B、精度C、粗糙度D、直径
考题
测量发动机气缸的圆柱度、圆度误差时，首先要确定气缸的（），才能校对量缸表。A、磨损尺寸B、标准尺寸C、极限尺寸D、修理尺寸
考题
桑塔纳气缸缸径修理尺寸有三级：＋0.25、＋0.50、（）A、＋0.75B、＋1.00C、＋1.25D、＋1.50
考题
气缸的修理尺寸为最大磨损气缸尺寸加上（）的和，然后再靠级。A、测量误差B、磨损余量C、搪缸余量D、搪、磨缸余量
考题
气缸修理尺寸最常用的有（）、（）、（）mm三级，EQ6100型发动机气缸的圆度误差超过（）mm，圆柱度误差超过（）mm时，应为镗缸修理。
考题
什么是修理尺寸法？如何确定曲轴和气缸孔的修理尺寸？
考题
用量缸表测量气缸直径时，当大指针逆时针转动离开“0”位，表示气缸直径（）标称尺寸的缸径。A、小于B、等于C、大于D、小于等于
考题
简述汽车在维修中，对无修理尺寸气缸（薄型缸套）磨损的检验的技术要求。
考题
大修时，常用气缸修理尺寸为+0.50mm，（），+1.50mm三级。
考题
用量缸表测量时，当大指针逆时针方向离开“0”位，表示气缸直径（ ）标准尺寸的缸径。A、小于B、等于C、小于等于D、大于
考题
对汽车气缸的修理尺寸，是在标准缸径基础上每加大（）毫米为一个级别。A、0.05B、0.15C、0.25D、0.50
考题
气缸的修理尺寸，是在标准缸径的基础上每加大（）mm为一级，依次递增，当加大尺寸超过标准尺寸（）mm汽油机或（）mm柴油机时，应镶换新缸套。
考题
单选题测量发动机气缸的圆柱度、圆度误差时，首先要确定气缸的（），才能校对量缸表。A
磨损尺寸B
标准尺寸C
极限尺寸D
修理尺寸
考题
单选题桑塔纳气缸缸径修理尺寸有三级：＋0.25、＋0.50、（）A
＋0.75B
＋1.00C
＋1.25D
＋1.50
考题
单选题在用量缸表测量发动机气缸直径时，当大指针顺时针方向离开“0”位时，表示气缸（）小于标准缸径。A
尺寸B
精度C
粗糙度D
直径
考题
单选题当气缸内径增量超标时，应选用（）进行修理。Ⅰ.镀铬；Ⅱ.镀铁；Ⅲ.镗缸；Ⅳ.修理尺寸法；Ⅴ.恢复尺寸法。A
Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤB
Ⅰ＋Ⅱ＋ⅤC
Ⅳ＋ⅤD
Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
考题
判断题测量气缸的圆柱度、圆度误差时，首先要确定气缸的修理尺寸，才能校对量缸表。A
对B
错
考题
单选题当柴油机气缸套产生较大拉痕、擦伤、磨台和过度磨损时，应拆下送厂采用（）进行修理。Ⅰ.镀铬；Ⅱ.镗缸；Ⅲ.修理尺寸法；Ⅳ.喷焊；Ⅴ.恢复尺寸法。A
Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤB
Ⅰ＋Ⅱ＋ⅤC
Ⅱ＋Ⅲ＋ⅤD
Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ