考题
车钩缓冲装置借助钩舌销将车钩和钩尾框连成一体。()
此题为判断题(对，错)。
考题
()把钩身和钩尾框连成一个整体,安装在车体底架两端的牵引梁内,下部靠钩尾框托板及车钩摆块托住。
A、钩尾销B、连杆C、开口销D、钩舌园销
考题
为了减少磨耗,车钩缓冲装置在钩尾框与钩尾框托板之间装有()。
A、前丛板B、磨耗板C、后丛板D、钩尾框垫板
考题
()把车钩和钩尾框连成一个整体,安装在车体底架两端的牵引梁内,下部靠钩尾框托板及车钩摆块托住。
A、钩尾销B、钢丝绳C、开口销D、铁丝
考题
车钩缓冲装置借助钩舌销将车钩和钩尾框连成一体。
考题
机车牵引缓冲装置的（）将车钩和钩尾框连成一体。A、钩身B、钩尾C、钩尾销D、缓冲器
考题
车辆钩身、钩尾框与钩尾框托板接触磨耗痕迹过大，是（）失效的象征。A、车钩B、钩锁销C、钩尾框D、缓冲器
考题
同一车辆的车钩、缓冲器、钩尾框型式均须一致，钩尾框型号须与车钩匹配。
考题
车钩缓冲装置由车钩、缓冲器、钩尾框、从板等零件组成。在钩尾框内依次装有前从板、缓冲器和后从板，借助钩尾销把车钩和钩尾框连成一个整体。
考题
SS7E型电力机车牵引缓冲装置的（）将车钩和钩尾框连成一体。A、钩身B、钩尾销C、钩尾D、缓冲器
考题
车钩缓冲装置由车钩、钩尾框、钩尾销、钩尾销螺栓丛板、缓冲器等组成。
考题
机车牵引缓冲装置的（）将车钩和钩尾框联成一体。A、钩身B、钩尾C、钩尾销D、缓冲器
考题
车钩缓冲装置主要由车钩、钩尾销、钩尾销螺栓从板、（）等组成。A、钩尾框、底架B、钩尾框、缓冲器C、前端牵引梁、侧构
考题
车钩通过钩舌销与钩尾框连成一体，在钩尾框内安装有从板和缓冲器。
考题
车钩和钩尾框是用（）把它们联成一体的。A、前从板B、钩尾销C、缓冲器D、后从板
考题
车钩在钩尾框中安放（）使其组成车钩缓冲装置。A、钩尾锁B、缓冲器C、车钩D、钩尾框
考题
为了减少磨耗，在车钩尾框与钩尾框托板之间装有（）。
考题
判断题车钩缓冲装置由车钩、缓冲器、钩尾框、从板等零件组成。在钩尾框内依次装有前从板、缓冲器和后从板，借助钩尾销把车钩和钩尾框连成一个整体。A
对B
错
考题
单选题机车牵引缓冲装置的（）将车钩和钩尾框连成一体。A
钩身B
钩尾C
钩尾销D
缓冲器
考题
单选题车钩在钩尾框中安放（）使其组成车钩缓冲装置。A
钩尾锁B
缓冲器C
车钩D
钩尾框
考题
单选题车钩通过（）与钩尾框连成一体。A
钩尾销B
钩尾销螺栓C
钩锁
考题
判断题车钩通过钩舌销与钩尾框连成一体，在钩尾框内安装有从板和缓冲器。A
对B
错
考题
单选题（）把钩身和钩尾框连成一个整体，安装在车体底架两端的牵引梁内，下部靠钩尾框托板及车钩摆块托住。A
钩尾销B
连杆C
开口销D
钩舌园销
考题
单选题SS7E型电力机车牵引缓冲装置的（）将车钩和钩尾框连成一体。A
钩身B
钩尾销C
钩尾D
缓冲器
考题
填空题为了减少磨耗，在车钩尾框与钩尾框托板之间装有（）。
考题
单选题车辆钩身、钩尾框与钩尾框托板接触磨耗痕迹过大，是（）失效的象征。A
车钩B
钩锁销C
钩尾框D
缓冲器
考题
单选题机车牵引缓冲装置的（）将车钩和钩尾框联成一体。A
钩身B
钩尾C
钩尾销D
缓冲器