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排烟系统阻力过大会引起双燃料发动机排烟()过高。
参考答案
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考题
消防设施检测机构对某建筑的机械排烟系统进行检测时,打开排烟阀,消防控制室接到风机启动的反馈信号,现场测量,排烟口入口处排烟风速过低。排烟口风速过低的可能原因有( )。A.风机反转B.风口尺寸偏小C.风道阻力过大D.风道漏网量过大E.风机位置不当
考题
消防设施检测机构对某建筑的机械排烟系统进行检测时,打开排烟阀,消防控制室接到风机启动的反馈信号,现场测量,排烟口入口处排烟风速过低,可能原因有(??)A.风机反转
B.风道阻力过大
C.风口尺寸偏小
D.风机位置不当
E.风道漏风量过大
考题
多选题消防设施检测机构对某建筑的机械排烟系统进行检测时,打开排烟阀,消防控制室接到风机启动的反馈信号,现场测量,排烟口入口处排烟风速过低。排烟口风速过低的可能原因有()。A风机反转B风道阻力过大C风口尺寸偏小D风机位置不当E风道漏风量过大
考题
填空题双燃料发动机产生蓝灰色排烟是由于()过大引起的。
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