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进行油耗试验时，标准规定必须对车辆进行磨和（）公里。
- A、2000
- B、3000
- C、2500
- D、1500
参考答案
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考题
外来车辆进入监内，必须按照指定路线行驶，速度不得超过（）公里/小时，带车责任警察负责对车辆驾驶员进行安全教育，并全程陪同和管理，做到人车不离、带进带出，车辆在监内停放一般不得超过（）小时，禁止夜间在监内停放。A、15公里/小时、2小时B、15公里/小时、3小时C、20公里/小时、2小时D、20公里/小时、3小时
考题
玻璃量杯结构的容积式油耗计检测过程直观方便，但（），装置的体积较大，只能在室内汽车底盘测功或发动机台架试验时进行燃油消耗量检测，不能使用在车辆上进行道路油耗试验。A、测量误差较小B、测量精度很好C、测量误差较大D、测量精度较低
考题
按JT/T198《营运汽车等级划分和评定要求》燃油经济性应测量车辆的等速百公里油耗。根据GB/T12545《汽车燃油消耗量试验方法》和GB/T12534《汽车道路试验方法通则》进行道路油耗试验，评价车辆的油耗是比较准确的。然而汽车综合性能检测站一般是在底盘测功机上进行油耗的模拟试验。为保证台架试验与道路试验结果一致性，某检测站选择了一个车型进行道路和台架的模拟试验，从而确定了这个车型的台架模拟试验方法。请回答以下问题。通过道路和台架试验确定台架试验模拟量，以下方法不正确的有：（）A、道路试验用直接挡从20km/h开始做油耗试验，通过500m路段，每间隔10km/h的每个车速往返各试验采样二次，直至该车最高车速的90%，得出该车各车速状态下的等速百公里油耗B、道路试验每间隔20km/h，一直到该车最高车速的90%，这样得出20km/h到90%最高车速的等速百公里油耗C、在车辆载荷与道路试验相同条件下，在底盘测功机上作台架试验，台架试验也从20km/h开始实验，对底盘测功机加载，并测试该车速的等速百公里油耗，调整测功机模拟加载量，直至模拟测试油耗与道路试验该车速等速百公里油耗相同，则上述对底盘测功机的加载量即为该车速下测功机的加载量D、台架试验也从20km/h开始，间隔20km/h直至该车型最高车速的90%，这样得出20km/h到90%最高车速的等速百公里油耗和各个车速对底盘测功机的模拟加载量
考题
按JT/T198《营运汽车等级划分和评定要求》燃油经济性应测量车辆的等速百公里油耗。根据GB/T12545《汽车燃油消耗量试验方法》和GB/T12534《汽车道路试验方法通则》进行道路油耗试验，评价车辆的油耗是比较准确的。然而汽车综合性能检测站一般是在底盘测功机上进行油耗的模拟试验。为保证台架试验与道路试验结果一致性，某检测站选择了一个车型进行道路和台架的模拟试验，从而确定了这个车型的台架模拟试验方法。请回答以下问题。台架试验模拟加载应考虑以下哪些因素：（）A、汽车在道路上所受的滚动阻力B、汽车在道路上所受的空气阻力C、汽车传动效率D、测功机机械效率
考题
按JT/T198《营运汽车等级划分和评定要求》燃油经济性应测量车辆的等速百公里油耗。根据GB/T12545《汽车燃油消耗量试验方法》和GB/T12534《汽车道路试验方法通则》进行道路油耗试验，评价车辆的油耗是比较准确的。然而汽车综合性能检测站一般是在底盘测功机上进行油耗的模拟试验。为保证台架试验与道路试验结果一致性，某检测站选择了一个车型进行道路和台架的模拟试验，从而确定了这个车型的台架模拟试验方法。请回答以下问题。进行道路和台架的模拟试验，从而确定这个车型的台架模拟量，为此道路试验我们应选取以下哪种方法：（）A、直接挡全油门加速燃料消耗量试验B、等速燃料消耗量试验C、多工况燃料消耗量试验D、限定条件下平均使用燃料消耗量试验
考题
填空题时速200公里客货共线隧道缓冲结构主体结构水泥进场时，必须按批对其品种、级别、包装或散装仓号、出厂日期等进行验收，并对（）进行试验，其质量必须符合现行国家标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》（GB175）等的规定；当在使用中对水泥质量有怀疑或水泥出厂时间超过3个月（快硬硅酸盐水泥逾1个月）时，必须再次进行（），并按试验结果使用。
考题
填空题预应力筋用锚具、夹具和连接器进场时，必须对其质量指标进行全面检查并按批进行（）、（）、静载锚固系数性能试验，其质量必须符合设计要求和相关标准的规定。
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