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ZD6系列电动转辙机内齿轮与其减速器壳处于同心位置,两者磨耗间隙超过()时应报废。

  • A、0.5mm
  • B、0.6mm
  • C、0.7mm
  • D、0.8mm

参考答案

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考题 为保证ZD6系列电动转辙机减速器壳与内齿轮的同心度,二者配合间隙应在()。A、0.1~0.2mmB、0.1~0.5mmC、0.2~0.5mmD、0.3~0.5mm

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考题 单选题为保证ZD6系列电动转辙机减速器壳与内齿轮的同心度,二者配合间隙应在()。A 0.1~0.2mmB 0.1~0.5mmC 0.2~0.5mmD 0.3~0.5mm

考题 单选题内齿轮与减速器壳处在同心位置,两者磨耗间隙超过()mm时应报废。A 0.5B 0.2C 0.7D 0.1

考题 单选题ZD6电转机齿轮与其减速器壳处于同心位置,两者磨耗间隙超过()mm时应报废。A 0.02B 0.05C 0.5D 0.8

考题 单选题ZD6系列电动转辙机的内齿轮与其减速器壳处于同心位置,两者磨耗间隙超过()时应报废。A 0.5mmB 0.6mmC 0.7mmD 0.8mm

考题 填空题内齿轮与其减速器壳处于()位置,两者磨耗间隙超过()时应报废。

考题 单选题ZD6系列电动转辙机减速器内齿轮与减速器壳磨耗间隙,超过()时应报废.A 0.3mmB 0.4mmC 0.5mmD 0.6mm

考题 填空题ZD6系列电动转辙机减速器的外齿轮是41齿,于它啮合的内齿轮是()。

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考题 判断题为保证ZD6型电动转辙机减速壳与内齿轮的同心度,二者配合间隙应在0.2~0.5mm。A 对B 错

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考题 单选题ZD6系列电动转辙机松开摩擦带紧固螺栓,在输出轴不旋转的条件下,测试转辙机空载电流过大的原因之一:是()与壳间隙过小。A 齿轮B 内齿轮C 减速器D 行星齿轮