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车轮与钢轨接触的踏面具有（）的斜坡，以便在运行中使车辆的重心落到线路中心线上，顺利地通过曲线和防止蛇行运动。

  • A、1／10
  • B、1／20
  • C、1／15
  • D、1／25

参考答案

更多 “车轮与钢轨接触的踏面具有（）的斜坡，以便在运行中使车辆的重心落到线路中心线上，顺利地通过曲线和防止蛇行运动。A、1／10B、1／20C、1／15D、1／25” 相关考题
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考题 车辆运行时车轮在钢轨上滚动而发生磨耗，这种磨耗称为（）。A、踏面磨耗B、擦伤C、剥离D、轮缘磨耗
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考题 车轮踏面与钢轨内侧面接触部分称为（）。A、轮心B、轮缘C、轮箍D、踏面
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考题 车轮踏面为锥形，列车在正常运行时，与钢轨接触的车轮踏面斜度为（）。A、1：40B、1：20C、1：10D、1：60
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考题 下列关于踏面擦伤的说法中正确的是（）。A、踏面擦伤是车辆检修中造成的踏面损伤B、踏面擦伤是车辆运行中表层组织局部脱落的现象C、踏面擦伤是造成列车脱轨的主要原因D、踏面擦伤是车辆运行中制动力过大，抱闸过紧，车轮在钢轨上滑行，踏面局部被磨成平面
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考题 踏面是车轮在钢轨上滚动接触的部位，具有一定的斜度，踏面与轨面在一定的（）作用下完成车轮的滚动运行。
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考题 车轮踏面与钢轨内侧面接触部分称为（）。
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考题 车轮与钢轨头部的接触面，称为（）。A、踏面B、斜面C、轨面D、压力面
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考题 车轮与钢轨面接触的外圆周面，称为（）A、轮缘B、踏面C、轮辋D、轮毂
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考题 车轮上一个突出的圆弧部分称为踏面，是保持车辆与钢轨运行，防止脱轨的重要部分。（　）
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考题 车轮与钢轨接触的踏面具有（）的斜坡，以便在运行中使车辆的重心落到线路中心线上，顺利地通过曲线和防止蛇行运动
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考题 车轮踏面是车轮在钢轨面上（）接触的部位，具有一定的斜度，踏面与轨面在一定的摩擦力作用下完成车轮的滚动运行。A、滚动B、滑动C、蛇行运动
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考题 踏面是车轮与钢轨内侧的接触面。
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考题 车轮与钢轨头部的接触面称为踏面，踏面是垂直的。
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考题 车轮与钢轨的接触面称为（）。A、轮缘B、轮辋C、轮毂D、踏面
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考题 车轮踏面与钢轨顶面主要接触部分是（）的斜坡。A、1/5B、1/10C、1/15D、1/20
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考题 单选题下列关于踏面擦伤的说法中正确的是（）。A 踏面擦伤是车辆检修中造成的踏面损伤B 踏面擦伤是车辆运行中表层组织局部脱落的现象C 踏面擦伤是造成列车脱轨的主要原因D 踏面擦伤是车辆运行中制动力过大，抱闸过紧，车轮在钢轨上滑行，踏面局部被磨成平面
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考题 填空题车轮与钢轨接触的踏面具有（）的斜坡，以便在运行中使车辆的重心落到线路中心线上，顺利地通过曲线和防止蛇行运动
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考题 多选题内燃机车轮箍踏面设有斜度是为了（）。A减少踏面与钢轨的接触面积，减少踏面磨损B机车在直线上运行时轮对能够“自动找中”C减少踏面与钢轨的磨擦，降低了机车的运行阻力D通过弯道时与钢轨的实际长度匹配，防止了车轮的滑行
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考题 判断题车轮与钢轨头部的接触面称为踏面，踏面是垂直的。A 对B 错
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考题 判断题踏面是车轮与钢轨内侧的接触面。A 对B 错
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考题 单选题车轮踏面是车轮在钢轨面上（）接触的部位，具有一定的斜度，踏面与轨面在一定的摩擦力作用下完成车轮的滚动运行。A 滚动B 滑动C 蛇行运动
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考题 填空题车轮踏面与钢轨内侧面接触部分称为（）。
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考题 单选题车轮与钢轨面接触的外圆周面，称为（）A 轮缘B 踏面C 轮辋D 轮毂
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考题 判断题车轮与钢轨顶面接触的外周面称为踏面。A 对B 错
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考题 填空题踏面是车轮在钢轨上滚动接触的部位，具有一定的斜度，踏面与轨面在一定的（）作用下完成车轮的滚动运行。
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考题 单选题车轮与钢轨接触的踏面具有（）的斜坡，以便在运行中使车辆的重心落到线路中心线上，顺利地通过曲线和防止蛇行运动。A 1／10B 1／20C 1／15D 1／25
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