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普速铁路试风、发车、交递书面行车凭证或调度命令、应急处置等作业,遇邻线有接发列车或调车作业时,车站值班员可以不提醒相关作业人员。


参考答案

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考题 《铁路运输调度规则》(普速铁路部分)对已发布的调度命令遇有错、漏或变化时,尚未开始执行的,必须取消前发命令,重新发布调度命令;已开始执行的,应立即停止执行错误或变化内容,并及时发布()进行修正。 A.口头通知B.停止行车C.调度命令D.车站值班员命令

考题 临时利用本务机车调车作业,应向司机交递调度命令。() 此题为判断题(对,错)。

考题 《哈尔滨铁路局普速旅客列车因线路中断停止运行应急处置预案》适用于发生()等原因造成线路中断、列车受阻时的现场应急处置。 A.自然灾害B.火灾爆炸C.行车事故D.人为破坏

考题 改用电话闭塞法行车,应有行车调度员的命令,列车占用区间的凭证为(),发车凭证是行车值班员或规定的行车人员的手信号。A、调度书面命令B、路票C、黄色许可证D、绿色许可证

考题 《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)有关行车人员必须执行()命令,服从调度指挥。A、车站值班员B、列车长C、列车员D、列车调度员

考题 普速铁路()等作业,遇邻线有接发列车或调车作业时,车站值班员应及时提醒相关作业人员。A、试风B、发车C、交递书面行车凭证或调度命令D、应急处置

考题 自动闭塞区段,发车进路信号机发生故障时发出列车,其行车凭证为()A、调度命令B、车站书面通知C、绿色许可证

考题 《普速铁路行车组织规则》第83条:简述发车进路信号机故障时的发车办法。

考题 《普速铁路行车组织规则》第89条规定,动车组以外的旅客列车,原则上使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备发车。

考题 《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)信号是指示列车运行及调车作业的命令,有关行车人员必须严格执行。

考题 TDCS/CTC与无线通信系统结合,应能实现行车凭证、调度命令、()、调车作业通知单等向机车的书面可靠传送。

考题 正线运营结束后的电动列车试车作业,按照调度命令以电话闭塞法方式运行至调试区段,列车发车的凭证为()。A、车站值班员显示的发车手信号B、行车调度员命令C、发车表示器显示的稳定信号D、计时器显示的发车信号

考题 施工特定行车时准许车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令。

考题 普速铁路人工向机车交递凭证时,须面向来车方向,精力集中,注意脚下有无障碍,停车交递后迅速回到安全位置

考题 无联锁情况下发车时,发车人员应与扳道员再次确认发车进路无误并执行()制度后,方可向司机交递行车凭证。A、对道B、互检C、核对D、联控

考题 在行车指挥自动化情况下,列车占用区间的行车凭证为(),凭发车表示器显示的稳定白色灯光发车,如发车表示器故障无显示,凭行车调度员的命令发车。

考题 出站信号机发生故障时,除按规定交递()外,对通过列车应预告司机,并显示通过手信号。A、路票B、绿色许可证C、行车凭证D、调度命令

考题 问答题《普速铁路行车组织规则》第83条:简述发车进路信号机故障时的发车办法。

考题 单选题无联锁情况下发车时,发车人员应与扳道员再次确认发车进路无误并执行()制度后,方可向司机交递行车凭证。A 对道B 互检C 核对D 联控

考题 单选题正线运营结束后的电动列车试车作业,按照调度命令以电话闭塞法方式运行至调试区段,列车发车的凭证为()。A 车站值班员显示的发车手信号B 行车调度员命令C 发车表示器显示的稳定信号D 计时器显示的发车信号

考题 单选题《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)有关行车人员必须执行()命令,服从调度指挥。A 车站值班员B 列车长C 列车员D 列车调度员

考题 填空题在行车指挥自动化情况下,列车占用区间的行车凭证为(),凭发车表示器显示的稳定白色灯光发车,如发车表示器故障无显示,凭行车调度员的命令发车。

考题 判断题普速铁路人工向机车交递凭证时,须背向来车方向,精力集中,注意脚下有无障碍,停车交递后迅速回到安全位置A 对B 错

考题 填空题TDCS/CTC与无线通信系统结合,应能实现行车凭证、调度命令、()、调车作业通知单等向机车的书面可靠传送。

考题 判断题普速铁路试风、发车、交递书面行车凭证或调度命令、应急处置等作业,遇邻线有接发列车或调车作业时,车站值班员可以不提醒相关作业人员。A 对B 错

考题 单选题按电话闭塞法行车,遇出站信号机故障不能显示进行信号时,应()A 给司机路票,作为列车占用区间的行车凭证B 显示发车手信号,作为列车占用区间的行车凭证C 交递司机绿色许可证,作为列车占用区间的行车凭证D 凭调度命令,作为列车占用区间的行车凭证

考题 单选题自动闭塞区段,发车进路信号机发生故障时发出列车,其行车凭证为()A 调度命令B 车站书面通知C 绿色许可证