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进站和正线出站列车进路人工限时解锁延时（）分钟。

  • A、1
  • B、2
  • C、3
  • D、4

参考答案

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考题 列车及调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁,接车进路及有通过列车的正线发车进路的人工解锁延时为()min;其他进路人工解锁延时()s。 A.1、3B.3、30C.2、30D.30、3
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考题 人工解锁进路的延时是侧线出站进路和调车进路延时3分钟;进站或正线出站列车进路延时30秒。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 列车及调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁,()人工解锁延时3min;其他进路人工解锁延时30s。 A.接车进路B.发车进路C.有通过列车的正线发车进路D.调车进路
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考题 进路解锁采用逐段解锁方式,人工解锁,正线出站列车进路延时_____。
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考题 列车及调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁，接近进路及有通过列车的正线发车进路的人工解锁延时为30s。
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考题 侧线出站和调车进路人工限时解锁延时（）秒。A、2B、3C、13D、30
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考题 6502型电气集中设备，进站或正线出站列车进路延时（）分。A、3B、4C、5D、6
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考题 列车及调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁，接车进路及有通过列车的正线发车进路的人工解锁延时3min；其它进路人工解锁延时30S。
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考题 人工解锁时，进路解锁延时30秒的进路是（）A、列车进路B、发车进路C、接车进路及正线发车进路D、侧线发车及调车进路
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考题 CTCS-3级客运专线人工解锁列车进路延时时间，正线接发车进路的延时时间为3分钟，侧线发车的延时时间为60秒。
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考题 6502型电气集中车站，人工解锁有通过列车的正线发车进路时，必须（）解锁。A、不经延时B、延时3OSC、延时3minD、延时1min
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考题 人工解锁接车进路及正线发车进路，进路解锁的延时时间为（）．
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考题 人工解锁时，进路解锁延时3分钟的进路是（）A、列车进路B、发车进路C、接车进路及正线发车进路D、调车进路
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考题 不需要延时3分钟解锁的进路是（）。A、接车进路B、列车占用进路时的正线发车进路C、列车占用股道后的延续进路D、正线出站信号机侧向发车进路
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考题 进站和出站信号机的人工限时解锁时间为3分钟。
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考题 填空题进路解锁采用逐段解锁方式，人工解锁，正线出站列车进路延时（）。
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考题 单选题进站和正线出站列车进路人工限时解锁延时（）分钟。A 1B 2C 3D 4
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考题 多选题关于接近锁闭说法正确的是（）。A接近锁闭是指在信号开放以后，它的接近区段已经有车时的锁闭B此种锁闭不能用取消进路办法使进路解锁，只有等列车或调车车列通过道岔区段后，使进路延时解锁，或通过进路中所有道岔区段后，使进路逐段解锁，或者用人工解锁的办法，使进路延时解锁C接车进路和正线发车进路的延时解锁，从信号关闭时起延时3分钟，站线发车进路和调车进路延时30秒D接车进路和正线发车进路的延时解锁，从信号关闭时起延时30秒
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考题 判断题进站和出站信号机的人工限时解锁时间为3分钟。A 对B 错
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考题 单选题人工解锁时，进路解锁延时30秒的进路是（）A 列车进路B 发车进路C 接车进路及正线发车进路D 侧线发车及调车进路
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考题 单选题人工解锁时，进路解锁延时3分钟的进路是（）A 列车进路B 发车进路C 接车进路及正线发车进路D 调车进路
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考题 单选题列车及调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁，接车进路及有通过列车的正线发车进路的人工解锁延时为（）min；其他进路人工解锁延时（）s。A 1；3B 3；30C 2；30D 30；3
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考题 填空题人工解锁接车进路及正线发车进路，进路解锁的延时时间为（）．
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考题 判断题列车及调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁，接近进路及有通过列车的正线发车进路的人工解锁延时为30s。A 对B 错
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考题 单选题侧线出站和调车进路人工限时解锁延时（）秒。A 2B 3C 13D 30
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考题 判断题列车及调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁，接车进路及有通过列车的正线发车进路的人工解锁延时3min；其它进路人工解锁延时30S。A 对B 错
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考题 单选题不需要延时3分钟解锁的进路是（）。A 接车进路B 列车占用进路时的正线发车进路C 列车占用股道后的延续进路D 正线出站信号机侧向发车进路
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