考题
人工解锁进路的延时是侧线出站进路和调车进路延时3分钟;进站或正线出站列车进路延时30秒。()
此题为判断题(对,错)。
考题
常态灭灯的进站(进路)信号机开放后,接车线末端同方向灭灯的出站信号机自动点亮红灯防护。进路完全解锁后,该信号机仍点亮红灯,在办理该股道发车进路前,需人工办理灭灯操作。
考题
列车未驶入XD进站信号机的接近区段,此时将该接车进路的取消进路解锁误办为人工解锁。试分析如何关闭信号?进路如何解锁?
考题
进站和正线出站列车进路人工限时解锁延时()分钟。A、1B、2C、3D、4
考题
()表示器设在出站信号机和发车进路兼出站信号机上,用以指示发车进路开通方向。A、进路B、出站C、进站
考题
接发车进路信号机可设置为()。A、进站信号机B、出站信号机C、进出站信号机D、预告信号机
考题
常态灭灯的进站(进路)信号机开放后,接车线末端同方向灭灯的出站信号机自动点亮红灯防护。进路完全解锁后,该信号机转为灭灯状态。
考题
在通过信号机进站信号机、出站信号机前,机车信号为红黄灯时,均可进行“解锁操作”。
考题
侧线出站和调车进路人工限时解锁延时()秒。A、2B、3C、13D、30
考题
通过信号开放后,列车刚压入进站信号机内方没有进入股道前若此时要取消出站信号机的发车进路,可用取消解锁方式办理。
考题
若出站信号机故障,凭绿色许可证或路票发车时必须人工解锁后方可出站。
考题
出站和调车信号机的人工限时解锁时间为30秒。
考题
机车信号变为红黄灯,车位前方为()时,禁止解锁操作,按压解锁键提示“输入无效”。A、进站信号机B、出站信号机C、通过信号机D、调车信号机
考题
自动采出发点的时机是列车压过(),时间为列车压过出站信号机时间减1分钟。A、出站信号机B、进站信号机C、列车启动时
考题
单选题进站和正线出站列车进路人工限时解锁延时()分钟。A
1B
2C
3D
4
考题
判断题在通过信号机进站信号机、出站信号机前,机车信号为红黄灯时,均可进行“解锁操作”。A
对B
错
考题
判断题进站和出站信号机的人工限时解锁时间为3分钟。A
对B
错
考题
判断题若出站信号机故障,凭绿色许可证或路票发车时必须人工解锁后方可出站。A
对B
错
考题
判断题出站和调车信号机的人工限时解锁时间为30秒。A
对B
错
考题
单选题侧线出站和调车进路人工限时解锁延时()秒。A
2B
3C
13D
30
考题
单选题自动采出发点的时机是列车压过(),时间为列车压过出站信号机时间减1分钟。A
出站信号机B
进站信号机C
列车启动时
考题
判断题常态灭灯的进站(进路)信号机开放后,接车线末端同方向灭灯的出站信号机自动点亮红灯防护。进路完全解锁后,该信号机转为灭灯状态。A
对B
错
考题
判断题常态灭灯的进站(进路)信号机开放后,接车线末端同方向灭灯的出站信号机自动点亮红灯防护。进路完全解锁后,该信号机仍点亮红灯,在办理该股道发车进路前,需人工办理灭灯操作。A
对B
错
考题
单选题站内发生危及行车安全的事件时,按压紧急关闭按钮后()A
出站信号机关闭B
出站、进站信号机关闭C
出站、进站、预告信号机关闭
考题
单选题接发车进路信号机可设置为()。A
进站信号机B
出站信号机C
进出站信号机D
预告信号机
考题
单选题机车信号变为红黄灯,车位前方为()时,禁止解锁操作,按压解锁键提示“输入无效”。A
进站信号机B
出站信号机C
通过信号机D
调车信号机