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电气化区段隧道内吊挂漏缆应在接触网回流线的另侧。若设在同侧时漏缆与回流线或pw线的距离应大于()。

  • A、0.4m
  • B、0.5m
  • C、0.6m
  • D、0.7m

参考答案

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考题 漏缆吊夹安装及漏缆敷设的施工工序有()及线路特性测试。 A、漏缆吊夹安装B、漏缆敷设C、漏缆安装D、漏缆接续E、引上成端

考题 物料提升机龙门架的缆风绳应设在顶部。若中间设置临时缆风绳时,缆风绳与地面的夹角不应大于()。 A、60°B、65°C、70°D、75°

考题 电气化区段隧道外吊挂漏缆与回流线或pw线的距离不小于0.6m ,在回流线或pw线加绝缘保护的区段,不应小于()。 A.0.1mB.0.2mC.0.5mD.0.7m

考题 电气化区段隧道内吊挂漏缆可在接触网回流线的同侧。()

考题 电缆敷设在两侧有支架的电缆隧道内时,电缆通道宽度的最小净距为( );当电 缆隧道内只有一侧有支架时,则其通道的最小净距为( )。 A. 1.0m; B. 0.8m; C. 0.9m; D. 0.5m。

考题 缆风绳应在架体四角有横向缀条的同一平面上同侧设置。()

考题 漏缆在敷设过程中,严禁急剧弯曲。漏缆最小弯曲半径应大于漏缆外径的()倍。

考题 光纤配线架(ODF)进缆方式()。A、前进缆B、后进缆C、侧进缆D、无要求

考题 电气化区段隧道内吊挂漏缆应在接触网回流线的()侧。A、同侧B、另一侧C、无所谓

考题 顶推船队在航行中,当操纵缆折断时,应立即停车,推船应把舵操向(),断缆部位前面的一艘驳船把舵操向()。A、断缆舷侧一舷/断缆舷侧的一舷B、断缆舷侧一舷/断缆舷侧的另一舷C、断缆舷侧的另一舷/断缆舷侧的一舷D、断缆舷侧的另一舷/断缆舷侧的另一舷

考题 漏缆属于同频放大设备。

考题 隧道内吊挂漏缆,其吊挂位置和距钢轨面的高度符合设计要求,漏缆的开口方向应()。

考题 电气化区段隧道外吊挂漏缆与回流线或pw线的距离不小于0.6m,在回流线或pw线加绝缘保护的区段,不应小于()。A、0.1mB、0.2mC、0.5mD、0.7m

考题 贯通地线与信号电缆同槽时,铜缆应敷设在大地侧电缆槽底部。

考题 隧道内漏缆吊挂应在隧道侧壁,槽口朝向()侧。

考题 目前在FTTH 网络部署中,最常用的有二类光缆接头盒:一种是同侧进出缆的()和两侧进出缆的()亦称为()

考题 填空题隧道内漏缆吊挂应在隧道侧壁,槽口朝向()侧。

考题 单选题带缆作业时,打制索结者应()缆桩和缆绳,并站在缆桩的()。A 面向;同侧B 面向;异侧C 背向;同侧D 背向;异侧

考题 单选题电气化区段隧道外吊挂漏缆与牵引供电设备带电部分的距离应不小于()。A 1mB 1.5mC 2mD 2.5m

考题 填空题隧道内吊挂漏缆,其吊挂位置和距钢轨面的高度符合设计要求,漏缆的开口方向应()。

考题 填空题目前在FTTH 网络部署中,最常用的有二类光缆接头盒:一种是同侧进出缆的()和两侧进出缆的()亦称为()

考题 判断题贯通地线与信号电缆同槽时,铜缆应敷设在大地侧电缆槽底部。A 对B 错

考题 单选题顶推船队在航行中,当操纵缆折断时,应立即停车,推船应把舵操向(),断缆部位前面的一艘驳船把舵操向()。A 断缆舷侧一舷/断缆舷侧的一舷B 断缆舷侧一舷/断缆舷侧的另一舷C 断缆舷侧的另一舷/断缆舷侧的一舷D 断缆舷侧的另一舷/断缆舷侧的另一舷

考题 单选题电气化区段隧道外吊挂漏缆与回流线或pw线的距离不小于()。A 0.4mB 0.5mC 0.6mD 0.7m

考题 多选题屋架的吊装操作正确的是()。A跨度小的屋架可两点绑扎B屋架绑扎点应设在上弦节点处,左右对称C吊索与水平面的夹角不小于45°D第一榀屋架就位后在其两侧用四根缆风临时固定,并用缆风来校正垂直度。E焊接固定应在屋架的两侧同时对角施焊,不得同侧同时施焊。

考题 多选题漏缆吊夹安装及漏缆敷设的施工工序有()及线路特性测试。A漏缆吊夹安装B漏缆敷设C漏缆安装D漏缆接续E引上成端

考题 判断题缆风绳应在架体四角有横向缀条的同一平面上同侧设置。()A 对B 错