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移动式防护信号的设置地点为距离车列()米之间的来车方向左侧钢轨上。
- A、20~30
- B、20
- C、30
- D、50
参考答案
更多 “移动式防护信号的设置地点为距离车列()米之间的来车方向左侧钢轨上。A、20~30B、20C、30D、50” 相关考题
考题
在站内线路上检查、修理、整备车辆时,应在列车(车列)两端来车方向的左侧钢轨上,设置带有脱轨器的固定或移动信号进行防护,前后两端防护距离应不少于()。
A.10mB.15mC.20mD.30m
考题
人工装卸作业时,卸车单位要做好下列哪些防护措施()。A、在来车方向左侧线路上设置防护信号B、在距作业车辆20米处设置防护信号C、在距作业车辆5米处设置防护信号D、在来车方向右侧线路上设置防护信号E、在距作业车辆10米处设置防护信号
考题
安全防护插设信号对通后,首、尾部()检车员在车列两端来车方向左侧钢轨上插设移动脱轨器(夜间及昼间能见度不足200m的情况下,在移动脱轨器防护杆上设置频闪红灯,频闪发光面正对作业线路来车方向)。A、双号B、同对C、任意
考题
防护距离不足时,应使用连接语音记录功能的通讯设备通知车站将道岔锁闭在不能通往该线的位置,现场应在车列首尾车辆端部来车方向的左侧车体上设置停车信号(昼间红旗,夜间频闪红灯)进行安全防护,车列()不得设置停车信号。A、前部B、中部C、后部D、尾部
考题
单选题防护距离不足时,应使用连接语音记录功能的通讯设备通知车站将道岔锁闭在不能通往该线的位置,现场应在车列首尾车辆端部来车方向的左侧车体上设置停车信号(昼间红旗,夜间频闪红灯)进行安全防护,车列()不得设置停车信号。A
前部B
中部C
后部D
尾部
考题
单选题使用移动脱轨器:安全防护插设信号对通后,()检车员在车列两端来车方向左侧钢轨上插设移动脱轨器(夜间及昼间能见度不足200m的情况下,在移动脱轨器防护杆上设置频闪红灯,频闪发光面正对作业线路来车方向。A
首、尾部B
单号C
任意
考题
单选题在站内线路上检查、修理、整备车辆时,应在列车(车列)两端来车方向的左侧钢轨上,设置带有脱轨器的固定或移动信号进行防护,前后两端防护距离应不少于()。A
10mB
15mC
20mD
30m
考题
单选题移动式防护信号的设置地点为距离车列()米之间的来车方向左侧钢轨上。A
20~30B
20C
30D
50
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