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LKJ在通常工作状态下，显示屏能显示工务线路纵断面的曲线、桥梁、隧道、道口、坡度、涵洞信息。

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考题 LKJ装置上电自检后,显示器进入主界面显示状态,在此状态下,只有在操作端操作均有效,其标志为:显示屏操作权显示窗口显示为“有权”。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 轻型车辆在长大隧道、桥梁及线路平、纵断面复杂区间的使用办法，由（）规定。A、施工负责人B、工务段C、铁路局D、铁总公司
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考题 线路标志：公里标、半公里标、百米标、曲线标、圆曲线和缓和曲线的始终点标、桥梁标、隧道标、涵渠标、坡度标及铁路局、工务段、线路车间、线路工区和供电段的界标。
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考题 简述LKJ通常工作状态下LKJ常用固定模式限速值和紧急固定模式限速值。
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考题 LCDM位于司机室操纵台左侧它是（）。A、制动显示屏B、LKJ显示屏C、机车控制监视系统显示屏
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考题 在（）工作状态下，LKJ自动识别调车灯显信息。A、通常B、调车C、出入库D、降级
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考题 LKJ显示器能显示机车当前位置至前方不少于（）km内的线路允许速度曲线。A、2B、3C、4D、5
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考题 LKJ在通常工作状态下，沿列车运行方向，显示屏显示右弯曲线的开口（）。
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考题 在通常工作状态下，LKJ模式限速值按线路允许速度、机车最高运行速度、车辆最高运行速度等各项限制速度的（）值确定固定模式限速值。A、最高B、对应C、最低
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考题 LKJ在通常工作状态下，显示屏显示的速度曲线有（）。A、实际速度和限制速度B、只有实际速度C、只有限制限速D、只有道岔和长期区段限制速度
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考题 LKJ在通常工作状态具备线路里程误差自动修正和人工修正功能。
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考题 LKJ2000型监控装置依据线路的曲线和坡道、桥梁、隧道等的（）限速要求以及机车车辆的（）限速要求，直接形成模式曲线。
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考题 在LKJ线路数据编制软件中制作优化曲线的目的是（）。A、对彩色屏幕显示器上的曲线进行优化显示，方便乘务员操纵列车运行B、由LKJ对列车进行的最优控制，使得列车始终按最高效率运行C、提供一套操作列车运行的优化方案，更为准确地指导司机行车，提高列车的实际运行效率D、对当前工务线路安全，包括坡道、道桥隧等信息进行补充说明
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考题 LKJ在通常工作状态下，屏幕显示器限速窗口显示值和限速曲线如何显示？
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考题 对于曲线半径R≤（）m区段，规定为LKJ线路数据按照工务部门提供的对应限速速度值下浮2KM/H。
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考题 LKJ在通常工作状态下，在（）情况下LKJ不能自动转入降级工作状态。A、修改司机号B、修改牵引列车辆数C、修改牵引列车总重D、数据终止
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考题 LKJ在通常工作状态下，在（）情况下LKJ自动转入降级工作状态。A、修改司机号B、修改牵引列车辆数C、修改牵引列车总重D、数据终止
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考题 填空题LKJ2000型监控装置依据线路的曲线和坡道、桥梁、隧道等的（）限速要求以及机车车辆的（）限速要求，直接形成模式曲线。
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考题 问答题LKJ在通常工作状态下，屏幕显示器限速窗口显示值和限速曲线如何显示？
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考题 单选题LKJ在通常工作状态下，显示屏显示的速度曲线有（）。A 实际速度和限制速度B 只有实际速度C 只有限制限速D 只有道岔和长期区段限制速度
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考题 填空题LKJ在通常工作状态下，沿列车运行方向，显示屏显示右弯曲线的开口（）。
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考题 单选题在LKJ线路数据编制软件中制作优化曲线的目的是（）。A 对彩色屏幕显示器上的曲线进行优化显示，方便乘务员操纵列车运行B 由LKJ对列车进行的最优控制，使得列车始终按最高效率运行C 提供一套操作列车运行的优化方案，更为准确地指导司机行车，提高列车的实际运行效率D 对当前工务线路安全，包括坡道、道桥隧等信息进行补充说明
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考题 单选题LKJ显示器能显示机车当前位置至前方不少于（）km内的线路允许速度曲线。A 2B 3C 4D 5
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考题 单选题轻型车辆在长大隧道、桥梁及线路平、纵断面复杂区间的使用办法，由（）规定。A 施工负责人B 工务段C 铁路局D 铁总公司
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考题 填空题对于曲线半径R≤（）m区段，规定为LKJ线路数据按照工务部门提供的对应限速速度值下浮2KM/H。
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考题 单选题LKJ在通常工作状态下，在（）情况下LKJ自动转入降级工作状态。A 修改司机号B 修改牵引列车辆数C 修改牵引列车总重D 数据终止
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考题 判断题LKJ在通常工作状态下，显示屏能显示工务线路纵断面的曲线、桥梁、隧道、道口、坡度、涵洞信息。A 对B 错
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