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300T设备SDPAELOG数据中含有“A513RAE3BI-HVDX2:IN2I/Ofailed”代码,表示BP继电器故障。


参考答案

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考题 300T车载设备如果列车长度输入错误,ATP车载设备可以正常行车,但是动车组存在()等安全问题。

考题 300T设备轮径设置错误时。(超出范围),ATP自检会报故障。

考题 300T型ATP设备两个雷达均朝前安装。

考题 以下哪种车载设备机柜内未装有风扇,用于设备降温()。A、300T设备B、300S设备C、300H设备D、200H设备

考题 300T型设备下载AELog数据,需要用专用数据线插在各模块的()接口。A、X5B、X6C、X7D、X8

考题 300T型ATP设备的TCR单元记录数据的转储可以是U盘转储数据和CF卡转储数据,当用U盘进行数据转储时,要观察指示灯ST、COM、CFC的()情况。

考题 300T设备主备系属于热备冗余状态、300S设备主备系属于冷备冗余状态。

考题 300T设备SDPAELOG数据中含有C002代码,表示VDX单元A/B代码比较不一致,属于硬件问题。

考题 使用300T型列控车载设备,在进入()模式后必须及时开车。A、隔离B、部分监控C、目视

考题 300T车载设备VCU计算控制单元,()是CTCS-2主机控制核心单元,接收BTM传来的数据,结合TCR传来的数据和当前列车速度计算速度曲线,监控列车运行。A、ATPCUB、C2CUC、TSGD、SDP

考题 300T车载设备利用AElog记录数据可以查看()信息。A、接收应答器信息B、接收无线信息C、DMI文本信息D、设备状态信息

考题 300T设备MT单元两系完全独立工作。

考题 300T设备ATPCU与SDP单元硬件可以互换使用。

考题 填空题300T设备雷达的正常扭矩值为()NM。

考题 填空题300T型ATP设备的TCR单元记录数据的转储可以是U盘转储数据和CF卡转储数据,当用U盘进行数据转储时,要观察指示灯ST、COM、CFC的()情况。

考题 判断题300T车载设备轮径设置原则是“取小进位”。A 对B 错

考题 单选题300T车载设备VCU计算控制单元,()列车总线转换网关,用于连接车载设备Profibus总线和车辆MVB总线。在CRH2型车上主要是用于DMI数据与ATPCU和C2CU之间数据交互。A ATPCUB C2CUC TSGD SDP

考题 判断题300T车载设备在断电后10秒才能重新上电。A 对B 错

考题 判断题300T设备SDPAELOG数据中含有C002代码,表示VDX单元A/B代码比较不一致,属于硬件问题。A 对B 错

考题 填空题300T车载设备如果列车长度输入错误,ATP车载设备可以正常行车,但是动车组存在()等安全问题。

考题 单选题300T型设备下载AELog数据,需要用专用数据线插在各模块的()接口。A X5B X6C X7D X8

考题 填空题300T型ATP设备ATPCU、C2CU等主要部件采取的是()方式。

考题 判断题300T设备ATPCU与SDP单元硬件可以互换使用。A 对B 错

考题 判断题300T设备MT单元两系完全独立工作。A 对B 错

考题 单选题300T车载设备利用AElog记录数据可以查看()信息。A 接收应答器信息B 接收无线信息C DMI文本信息D 设备状态信息

考题 判断题300T设备SDPAELOG数据中含有“A513RAE3BI-HVDX2:IN2I/Ofailed”代码,表示BP继电器故障。A 对B 错