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在ATO模式，车门打开控制模式将根据门模式开关的输入进行设置，支持（）模式。

  • A、人工开门和人工关门
  • B、自动开门和人工关门
  • C、自动开门和自动关门
  • D、A和B

参考答案

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考题 当列车以SM、ATO、AR模式驾驶时()灯将保持常亮. A.ATOB.RMC.ARD.允许车门
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考题 通过ATO模式开关可以实现()等模式的切换。 A.ATOB.ATPC.RMD.NRM
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考题 对标停车后整列车单侧车门无法打开，应急处理时开门时操作了门操作模式开关、门零速旁路开关、ATC车门旁路开关及驾驶模式开关，需在动车前恢复。
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考题 驾驶模式为AM时，车门模式为A/M，车门可以打开，站台门不能打开下列说法不正确是（）A、将门模式转至M/M，再手动开门B、将ATP使能旁路打至“合”位，门选打至开门侧再开车门C、操作PSL盘手动开屏蔽门D、上述操作无效就直接按屏蔽门故障处理
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考题 下列关于全列车门打不开时说法错误的是（）A、将ATP使能旁路打至“合”位，门模式转至M/M，门选打至开门侧，进行开门B、确认“车门控制”，“制动控制电源1”是否跳闸C、换端后仍无法开门，解锁每节车的两个车门进行清客D、清客后将车门旁路打至“合”，恢复门选开关，VOBC切除打至切除位动车
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考题 驾驶模式为AM时，车门模式为A/M，站台门可以打开，车门不能打开下列说法不正确是（）A、确认停车窗显示为绿色B、将车门模式转至M/M手动开门C、转M/M不能开门按车辆故障处理D、转M/M能开门则正常开门
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考题 车门控制模式包括硬线控制和网络控制，两种模式的区别在于（）信号的传输方式不同A、开关门B、门允许C、门零速D、门允许和门零速
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考题 站前折返时交车司机将电客车运行至折返站停稳，断开主控前，手指门模式开关并口呼“门模式正确”，手指TCMS屏车门并口呼（）。A、车门关闭B、车门正确C、车门状态良好D、车门正常
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考题 单选题驾驶模式为AM时，车门模式为A/M，车门可以打开，站台门不能打开下列说法不正确是（）A 将门模式转至M/M，再手动开门B 将ATP使能旁路打至“合”位，门选打至开门侧再开车门C 操作PSL盘手动开屏蔽门D 上述操作无效就直接按屏蔽门故障处理
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考题 单选题驾驶模式为AM时，车门模式为A/M，站台门可以打开，车门不能打开下列说法不正确是（）A 确认停车窗显示为绿色B 将车门模式转至M/M手动开门C 转M/M不能开门按车辆故障处理D 转M/M能开门则正常开门
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