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驾驶模式为AM时，车门模式为A/M，站台门可以打开，车门不能打开下列说法不正确是（）

  • A、确认停车窗显示为绿色
  • B、将车门模式转至M/M手动开门
  • C、转M/M不能开门按车辆故障处理
  • D、转M/M能开门则正常开门

参考答案

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考题 单节或多车车门打不开下列说法错误的是（）A、需要操作ATP使能旁路，门模式M/M，门选开关打至开门侧，VOBC切除开关打至切除位B、单节车门打不开就近站退出服务C、两节及以上打不开解锁故障车车门就近站退出服务D、操作车门旁路必须要操作VOBC切除开关至切除位方可动车
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考题 对标停车后整列车单侧车门无法打开，应急处理时开门时操作了门操作模式开关、门零速旁路开关、ATC车门旁路开关及驾驶模式开关，需在动车前恢复。
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考题 驾驶模式为AM时，车门模式为A/M，车门可以打开，站台门不能打开下列说法不正确是（）A、将门模式转至M/M，再手动开门B、将ATP使能旁路打至“合”位，门选打至开门侧再开车门C、操作PSL盘手动开屏蔽门D、上述操作无效就直接按屏蔽门故障处理
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考题 车门模式开关不包括：（）A、自动开门-自动关门B、自动开门-手动关门C、手动开门-自动关门D、手动开门-手动关门
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考题 列车到站开门后，单个站台门故障不能随列车门一起打开，门头状态指示灯（）。A、灭灯B、闪烁C、常亮D、变黄
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考题 在ATO模式，车门打开控制模式将根据门模式开关的输入进行设置，支持（）模式。A、人工开门和人工关门B、自动开门和人工关门C、自动开门和自动关门D、A和B
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考题 司机在出库前按要求选择车门控制开关位置，车门控制开关（DOMS）共有三个位置：AA，自动开门、自动关门；AM，自动开门、手动关门；MM，手动开门、手动关门。车门选择控制开关需打至（）位。A、AMB、AAC、MMD、SM
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考题 下列关于全列车门打不开时说法错误的是（）A、将ATP使能旁路打至“合”位，门模式转至M/M，门选打至开门侧，进行开门B、确认“车门控制”，“制动控制电源1”是否跳闸C、换端后仍无法开门，解锁每节车的两个车门进行清客D、清客后将车门旁路打至“合”，恢复门选开关，VOBC切除打至切除位动车
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考题 驾驶模式为AM时，车门模式为A/M，车门，站台门不能正常打开下列说法不正确是（）A、确认停车窗显示为绿色B、停车窗显示红色时且列车过标，报行调以信号模式后对标C、停车窗显示红色且列车过标，直接转EUM模式后退D、停车窗显示红色时且列车未到标，可先动车再报行调
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考题 司机在出库前按要求选择车门控制开关位置，车门控制开关共有三个位置：AA，自动开门、自动关门；AM，自动开门、手动关门；MM，手动开门、手动关门。车门选择控制开关需打至（）位。
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考题 驾驶模式为AM时，车门模式为A/M，M/M不能手动关门下列说法中错误的是（）A、再按压关门按钮关门B、再次关门后故障仍存在，按车辆故障处理C、再次关门后故障恢复，终点站退出服务D、动车后报行调
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考题 检查车门紧急解锁安装紧固，盖板无损坏，打开紧急开门装置，拉下手柄，车门能正常解锁，复位紧急开门装置手柄。
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考题 车门模式开关包括（）。A、自动开门-自动关门B、手动开门-自动关门C、自动开门-手动关门D、手动开门-手动关门
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考题 ATP手动驾驶模式下，如司机停车对位不准的话，列车车门则（）。A、无法打开B、可以正常开关C、切除ATP门控旁路开关开门D、只能使用紧急拉手开门
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考题 单选题在ATO模式，车门打开控制模式将根据门模式开关的输入进行设置，支持（）模式。A 人工开门和人工关门B 自动开门和人工关门C 自动开门和自动关门D A和B
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考题 单选题驾驶模式为AM时，车门模式为A/M，车门可以打开，站台门不能打开下列说法不正确是（）A 将门模式转至M/M，再手动开门B 将ATP使能旁路打至“合”位，门选打至开门侧再开车门C 操作PSL盘手动开屏蔽门D 上述操作无效就直接按屏蔽门故障处理
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考题 多选题车门模式开关包括（）。A自动开门-自动关门B手动开门-自动关门C自动开门-手动关门D手动开门-手动关门
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考题 单选题驾驶模式为AM时，车门模式为A/M，车门，站台门不能正常打开下列说法不正确是（）A 确认停车窗显示为绿色B 停车窗显示红色时且列车过标，报行调以信号模式后对标C 停车窗显示红色且列车过标，直接转EUM模式后退D 停车窗显示红色时且列车未到标，可先动车再报行调
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考题 判断题检查车门紧急解锁安装紧固，盖板无损坏，打开紧急开门装置，拉下手柄，车门能正常解锁，复位紧急开门装置手柄。A 对B 错
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考题 单选题车门模式开关不包括：（）A 自动开门-自动关门B 自动开门-手动关门C 手动开门-自动关门D 手动开门-手动关门
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考题 单选题驾驶模式为AM时，车门模式为A/M，站台门可以打开，车门不能打开下列说法不正确是（）A 确认停车窗显示为绿色B 将车门模式转至M/M手动开门C 转M/M不能开门按车辆故障处理D 转M/M能开门则正常开门
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考题 单选题信号模式下，车门模式为M/M不能手动开门，下列处理过程中错误的是（）A 确认MMI上是否有绿色停车窗B 停车窗显示红色时且列车过标5米以内，报行调以信号模式后对标C 停车窗显示绿色时，操作ATP使能旁路且门选打至开门侧开门D 停车窗显示红色时且列车过标5米，报行调以RM模式对标
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考题 单选题下列关于全列车门打不开时说法错误的是（）A 将ATP使能旁路打至“合”位，门模式转至M/M，门选打至开门侧，进行开门B 确认“车门控制”，“制动控制电源1”是否跳闸C 换端后仍无法开门，解锁每节车的两个车门进行清客D 清客后将车门旁路打至“合”，恢复门选开关，VOBC切除打至切除位动车
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考题 单选题单节或多车车门打不开下列说法错误的是（）A 需要操作ATP使能旁路，门模式M/M，门选开关打至开门侧，VOBC切除开关打至切除位B 单节车门打不开就近站退出服务C 两节及以上打不开解锁故障车车门就近站退出服务D 操作车门旁路必须要操作VOBC切除开关至切除位方可动车
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考题 填空题司机在出库前按要求选择车门控制开关位置，车门控制开关共有三个位置：AA，自动开门、自动关门；AM，自动开门、手动关门；MM，手动开门、手动关门。车门选择控制开关需打至（）位。
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考题 判断题对标停车后整列车单侧车门无法打开，应急处理时开门时操作了门操作模式开关、门零速旁路开关、ATC车门旁路开关及驾驶模式开关，需在动车前恢复。A 对B 错
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