考题
适用于电力牵引区段的轨道电路,应能防护连续或断续的不平衡牵引电流的干扰。()
此题为判断题(对，错)。
考题
电力牵引区段的轨道电路，应能防护连续或断续的不平衡牵引电流的干扰。此题为判断题(对，错)。
考题
交流电力牵引区段的机车信号，应能防护牵引电流的干扰。
考题
电气化区段为了防止牵引电流对信号设备的干扰，电路上采取哪些防护措施？
考题
轨道电路应能防护牵引电流的干扰，采用非工频轨道电路，与50Hz牵引电流区分。
考题
交流电力牵引区段的机车信号，应能防护（）的干扰。
考题
电力牵引区段的轨道电路，应能防护连续或断续的（）的干扰。A、浪涌电压B、不平衡牵引电流C、功率D、不规律频率
考题
电力牵引区段的轨道电路，应能防护什么不平衡牵引电流的干扰？
考题
速差式移频自动闭塞既要适应非电气化区段，又要适应电气化区段，因此，考虑系统抗干扰时，防护（）干扰是防护千扰的主要目标。A、集肤电流B、涡流C、电气化D、直流脉冲
考题
轨道电路应能防护牵引电流的干扰，采用非工频轨道电路，与（）牵引电流区分。
考题
电气化牵引电流对机车信号干扰的条件主要有两个：不平衡电流和50Hz牵引电流中的（）。
考题
信息移频滤波盘用于电气化区段，用来抑制牵引电流的（）及其谐波对移频自动闭塞设备的干扰。
考题
JTl型通用式机车信号接收线圈安装位置不符合要求时，将影响电气化区段抗牵引电流干扰的能力。
考题
轨道电路应能防护牵引电流的干扰，采用非工频轨道电路，与（）牵引电流区分。A、25HzB、50HzC、60HzD、75Hz
考题
JTl型通用式机车信号接收线圈安装位置不符合要求时，将影响电气化区段抗牵电流干扰的能力。
考题
电力牵引区段的轨道电路，应能防护连续或（）的不平衡牵引电流的干扰。
考题
电力牵引区段的轨道电路，应能防护连续或断续的（）牵引电流的干扰。A、平衡B、不平衡C、均衡D、抗衡
考题
判断题交流电力牵引区段的机车信号，应能防护牵引电流的干扰。A
对B
错
考题
填空题交流电力牵引区段的机车信号，应能防护（）的干扰。
考题
填空题电力牵引区段的轨道电路，应能防护连续或（）的不平衡牵引电流的干扰。
考题
问答题电气化区段为了防止牵引电流对信号设备的干扰，电路上采取哪些防护措施？
考题
判断题轨道电路应能防护牵引电流的干扰，采用非工频轨道电路，与50Hz牵引电流区分。A
对B
错
考题
单选题电力牵引区段的轨道电路，应能防护连续或断续的（）的干扰。A
浪涌电压B
不平衡牵引电流C
功率D
不规律频率
考题
问答题电力牵引区段的轨道电路，应能防护什么不平衡牵引电流的干扰？
考题
填空题电气化牵引电流对机车信号干扰的条件主要有两个：不平衡电流和50Hz牵引电流中的（）。
考题
判断题电气化区段的机车信号，应能防护牵引电流的干扰。A
对B
错
考题
判断题JTl型通用式机车信号接收线圈安装位置不符合要求时，将影响电气化区段抗牵引电流干扰的能力。A
对B
错