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接头联结零件的功能是()。

  • A、用接头夹板和接头螺栓将两根钢轨连接起来。
  • B、使钢轨接头部位也具有承受弯矩和横向力的能力。
  • C、利用夹板和钢轨之间摩阻力限制钢轨伸缩,控制轨缝值。
  • D、接承受着机车车辆荷载的作用并引导机车车辆运行。

参考答案

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考题 接头联结零件用于钢轨和( )、钢轨和道岔之间的联接。A、夹板B、螺栓C、扣件D、钢轨

考题 接头阻力由钢轨与夹板间的摩擦阻力和螺栓()提供。

考题 下列设备零件中,()尺寸对最大轨缝限制值(即构造轨缝)没有影响。 A、钢轨B、接头夹板C、接头螺栓D、轨枕扣件

考题 在钢轨接头处两钢轨端部由钢轨夹板通过螺栓拧紧,产生阻止()变化的摩擦阻力称为接头阻力。

考题 钢轨联接配件主要由接头夹板和接头螺栓将钢轨与()的端部连接起来。A、接地线B、道床C、枕木D、钢轨

考题 《铁路线路修理规则》规定的接头阻力C值包含钢轨与夹板之间的磨阻力和螺栓的抗剪力。

考题 接头夹板阻止钢轨()的阻力,叫接头阻力。

考题 “三折”是指铁路线路上的()的折损.A、钢轨(含辙叉)B、钢轨接头夹板C、钢轨接头夹板螺栓D、轨枕螺栓

考题 接头阻力由钢轨夹板间的摩阻力提供。

考题 钢轨配件又称接头联结零件,主要有()。A、接头夹板B、接头螺栓C、螺母D、垫圈E、轨距块

考题 钢轨接头联结零件由双头夹板、螺栓、螺帽和弹性垫圈组成。

考题 无缝线路长轨条及缓冲区的钢轨联结采用接头夹板和10.9级螺栓。

考题 在钢轨接头处,两钢轨端部由钢轨夹板通过螺栓拧紧产生的阻止()变化的摩擦阻力称为接头阻力。

考题 接头阻力由钢轨与夹板之间的摩擦阻力和螺栓()提供。

考题 ()尺寸对最大轨缝限制值(即构造轨缝)没有影响。A、钢轨B、接头夹板C、接头螺栓D、轨枕扣件

考题 无缝线路长轨条及缓冲区的钢轨联结采用接头夹板和普通螺栓。

考题 钢轨两端接头处由钢轨夹板通过螺栓拧紧,产生阻止钢轨纵向位移的阻力,称()A、接头阻力B、扣件阻力C、钢轨阻力D、框架刚度

考题 ()的尺寸对最大轨缝限制值(即构造轨缝)没有影响。A、钢轨B、接头夹板C、接头螺栓D、轨枕扣件

考题 单选题()的尺寸对最大轨缝限制值(即构造轨缝)没有影响。A 钢轨B 接头夹板C 接头螺栓D 轨枕扣件

考题 判断题钢轨接头联结零件由双头夹板、螺栓、螺帽和弹性垫圈组成。A 对B 错

考题 多选题钢轨配件又称接头联结零件,主要有()。A接头夹板B接头螺栓C螺母D垫圈E轨距块

考题 填空题在钢轨接头处,两钢轨端部由钢轨夹板通过螺栓拧紧产生的阻止()变化的摩擦阻力称为接头阻力。

考题 多选题“三折”是指铁路线路上的()的折损.A钢轨(含辙叉)B钢轨接头夹板C钢轨接头夹板螺栓D轨枕螺栓

考题 单选题钢轨联接配件主要由接头夹板和接头螺栓将钢轨与()的端部连接起来。A 接地线B 道床C 枕木D 钢轨

考题 单选题钢轨两端接头处由钢轨夹板通过螺栓拧紧,产生阻止钢轨纵向位移的阻力,称()A 接头阻力B 扣件阻力C 钢轨阻力D 框架刚度

考题 单选题()尺寸对最大轨缝限制值(即构造轨缝)没有影响。A 钢轨B 接头夹板C 接头螺栓D 轨枕扣件

考题 填空题接头阻力由钢轨与夹板之间的摩擦阻力和螺栓()提供。