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在预铺道碴上铺设的轨道，方枕后只串碴不捣固，承轨处的枕下道碴必须（）。

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考题 ND- 4.5型内燃捣固镐，捣固时，将道碴捣入轨枕下约（）mm，再稍许停留，捣固镐振动迫使道碴流动密实。A.30B.70C.50D.40
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考题 运营桥梁道碴槽顶面外缘宽度不得小于( )，轨底高出挡碴墙顶不应小于0.02m;桥面应铺设一级道碴，枕下道碴厚度不小于0.25m，也不得超过0.45m。A.4.1mB.3.8mC.4.0mD.3.9m
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考题 一般不起道捣固时,扒道碴应扒至枕底以下()。
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考题 改建道碴桥面枕下道碴厚度不小于()。 A.0.25mB.0.3mC.0.45mD.0.35m
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考题 ND£­4.5型内燃捣固镐,捣固时,将道碴捣入轨枕下约()mm,再稍许停留,捣固镐振动迫使道碴流动密实。 A.50B.40C.30D.70
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考题 在有碴桥上,枕下道碴厚度不足()mm时不能进行捣固作业。 A、100B、150C、200D、250
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考题 在有碴桥上,枕下道碴厚度不足()时不能进行捣固作业。
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考题 容许速度大于120Km／h的线路,一般不起道捣固时,扒道碴应扒至枕底以下()毫米。
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考题 人工上砟整道作业，正确的作业顺序是（　　）。A.方枕→串轨→起道→补砟→捣固→拨道 B.方枕→串轨→补砟→起道→捣固→拨道 C.串轨→方枕→起道→补砟→捣固→拨道 D.串轨→方枕→补砟→起道→捣固→拨道
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考题 在有碴桥上，枕下道碴厚度不足（）时严禁使用大型养路机械进行捣固作业。A、150mmB、200mmC、250mm
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考题 我国高速铁路采用有碴轨道结构：钢轨（）kg/m；（Ⅲ）型轨枕，枕长（）、（）根/km；道碴厚不小于（）cm，碴肩宽（）cm。
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考题 捣固车捣固时，通过升降油缸、夹持油缸和偏心振动轴，实现捣镐下插、夹持动作和持续振动，挤压道碴流向枕底。
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考题 各类小型液压捣固机都是通过（）的共同作用，使道碴运动至轨枕底部以填满枕底的空隙，从而达到捣固密实之目的。
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考题 行车时速120Km以上～160Km有碴桥上应采用可安装护轮轨的预应力混凝土枕，枕下应铺设一级道碴。
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考题 为了保证道床的压实与稳定，人工铺碴整道时，为了保证道床的压实与稳定，人工铺碴整道时，道碴必须分层铺设。
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考题 道碴桥面应铺设一级道碴，枕底道碴厚度不小于（），也不超过35cm。A、15cmB、20cmC、25cmD、30cm
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考题 铺碴整道所需的道碴数量，可根据道床横断面计算，再加运输、卸碴、上碴时的损失和捣固后道床挤紧及沉落等原因，卵石道碴增加率一般为（）%。A、11B、11.5C、13D、14
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考题 桥上轨道可根据具体情况采用有碴轨道或无喳轨道.有碴轨道下枕底道碴厚度不应小于（）。
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考题 填空题在预铺道碴上铺设的轨道，方枕后只串碴不捣固，承轨处的枕下道碴必须（）。
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考题 单选题人工上砟整道作业，正确的作业顺序是( )。A 方枕一串轨一起道一补砟一捣固一拨道B 方枕一串轨一补砟一起道一捣固一拨道C 串轨一方枕一起道一补砟一捣固一拨道D 串轨一方枕一补砟一起道一捣固一拨道
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考题 单选题道碴桥面应铺设一级道碴，枕下道碴厚度不少于（），也不得超过0.45m。A 0.2mB 0.25mC 0.3mD 0.35m
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考题 填空题桥上轨道可根据具体情况采用有碴轨道或无喳轨道.有碴轨道下枕底道碴厚度不应小于（）。
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考题 单选题在有碴桥上，枕下道碴厚度不足（）时严禁使用大型养路机械进行捣固作业。A 150mmB 200mmC 250mm
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考题 填空题一般不起道捣固时，扒道碴应扒至枕底以下（）。
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考题 判断题行车时速120Km以上～160Km有碴桥上应采用可安装护轮轨的预应力混凝土枕，枕下应铺设一级道碴。A 对B 错
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考题 多选题混凝土宽枕线路起道作业，应采用（）相结合的方法。A横向垫碴B枕下垫碴C枕上垫板D纵向垫碴
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考题 单选题道碴桥面应铺设一级道碴、枕底道碴厚度不小于（），也不得超过45cm。A 20cmB 25cmC 30cmD 35cm
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