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钢轨探伤,因故暂停探伤作业时,如续探则应后退不少于()重复探伤。


参考答案

更多 “钢轨探伤,因故暂停探伤作业时,如续探则应后退不少于()重复探伤。” 相关考题
考题 钢轨探伤仪应能适用43~75k9/m在役钢轨的超声波探伤作业。()

考题 因故暂停探伤作业,如续探则应退后不少于1m重复探伤。 ( )此题为判断题(对,错)。

考题 钢轨探伤车进行探伤作业时必须向列车调度员申请施工封锁。

考题 因故暂停探伤作业,如续探则应退后不少于1m重复探伤。

考题 《钢轨探伤管理规则》规定,钢轨焊补探伤要抓好焊补前探伤、焊补后探伤和监控。

考题 轮轴检修时不退卸轴承、开盖作业的需施行两次超探检查的轮轴,第二次须采用手工作业方式施行全轴穿透和轴颈卸荷槽超探检查;两次探伤作业不得由()完成。A、不同探伤人员B、同一探伤人员C、磁粉探伤人员D、未携证探伤人员

考题 钢轨探伤车或探伤仪探伤应按规定周期进行探伤检查。原则上正线采用钢轨探仪进行探伤检查

考题 应采用钢轨探伤车为主的探伤方式进行钢轨周期性探伤,探伤车检查发现的伤损应采用探伤仪进行复核。

考题 现场焊焊缝除按钢轨探伤周期探伤外,应用仪器进行全断面探伤,每()不少于一次。A、月B、季C、半年D、年

考题 为适应铁路运输的发展,加强钢轨探伤管理,提高钢轨探伤作业质量,根据《铁路技术管理规程》,特制定《钢轨探伤管理规则》。

考题 因故暂停探伤作业,如续探则应退后不少于一个机身长度重复探伤。

考题 严格执行探伤作业标准,根据钢轨、钢轨焊缝、道岔不同部位和不同要求进行探伤。

考题 《钢轨探伤管理规则》规定,探伤生产机构应配备钢轨焊缝探伤试块,如GTS-1或等效的GHT-2、GHT-3、GHT-4试块。

考题 钢轨正线探伤由路局组织探伤车探伤,做到(),特殊情况下每年不少于()。

考题 因故暂停探伤作业时,如续探则应怎样进行?

考题 《钢轨探伤管理规则》规定,严冬、酷暑季节,应合理安排探伤作业时间,遇恶劣天气时,应增加防护员。

考题 钢轨探伤作业时的“四细”是什么?

考题 钢轨探伤仪应能适用43~75kg/m在役钢轨的超声波探伤作业。

考题 判断题钢轨探伤车或探伤仪探伤应按规定周期进行探伤检查。原则上正线采用钢轨探仪进行探伤检查A 对B 错

考题 判断题因故暂停探伤作业,如续探则应退后不少于1m重复探伤。A 对B 错

考题 判断题因故暂停探伤作业,如续探则应退后不少于一个机身长度重复探伤。A 对B 错

考题 问答题因故暂停探伤作业时,如续探则应怎样进行?

考题 单选题钢轨探伤车或探伤仪探伤每月不少于一遍,其中钢轨探伤车每年()遍,探伤仪每半年一遍。A 2B 4C 10D 12

考题 问答题TB/T2658.9—1995《钢轨超声波探伤作业》标准对钢轨探伤范围是怎样规定的?

考题 判断题为适应铁路运输的发展,加强钢轨探伤管理,提高钢轨探伤作业质量,根据《铁路技术管理规程》,特制定《钢轨探伤管理规则》。A 对B 错

考题 填空题钢轨探伤,因故暂停探伤作业时,如续探则应后退不少于()重复探伤。

考题 填空题钢轨正线探伤由路局组织探伤车探伤,做到(),特殊情况下每年不少于()。