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线路轨向不良,用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差,当平均值达到()时,必须设置慢行信号,并采取夯拍道床、填满枕盒道砟和堆高砟肩等措施。

  • A、6mm
  • B、10mm
  • C、12mm
  • D、15mm

参考答案

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考题 当发现线路轨向不良,其平均值达到()时,必须设置慢行信号,并采取夯拍道床,填满枕盒道砟和堆高砟肩等措施.A.6mmB.8mmC.10mmD.12mm

考题 无论作业中或作业后,发现线路轨向不良,用()米弦测量两股钢轨的轨向偏差。 A.8B.10C.15D.20

考题 作业中如出现胀轨迹象时,无论作业中或作业后,发现线路轨向不良,用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差,当平均值达到()mm时,必须设置移动减速信号,并采取夯拍道床、填满枕盒道砟和堆高砟肩等措施。 A.5B.10C.15D.20

考题 无论作业中或作业后,发现线路轨向不良,用10m弦测量轨向偏差,平均值达到12mm时,所采取的措施有()。 A.必须立即设置停车信号防护B.及时通知车站C.并采取钢轨降温、切割等紧急措施D.消除故障后放行列车

考题 无论作业中或作业后,发现线路轨向不良,用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差,当平均值达到()mm,必须立即设置停车信号防护 A.10B.12C.15D.25

考题 无论作业中或作业后,发现线路轨向不良,用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差,当平均值达到10mm时,必须设置移动减速信号,并采取()等措施。 A.切割钢轨B.夯拍道床C.填满枕盒道砟D.堆高砟肩

考题 作业中或作业后,发现线路轨向不良,用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差,当平均值达到()时,必须设置慢行防护,并夯拍道床、填满枕盒道碴和堆高碴肩等措施。 A.8mmB.10mmC.12mmD.14mm

考题 无论作业中或作业后,发现线路轨向不良,用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差。当平均值达到()mm时,必须设置慢行信号。 A.3~5B.5~7C.10.0D.12.0

考题 容许速度不超过160Km/h的线路,当作业中发现轨向不良.其平均值达到()时,必须设置慢行信号,并采取夯拍道床、填满枕盒道碴和堆高碴肩等措施。 A、5mmB、7mmC、9mmD、10mm

考题 无论是作业中还是作业后,发现线路轨向不良,用长10m测量两股钢轨的轨向偏差。当平均值达到()mm时,必须设置慢行信号,并采取夯拍道床、填满枕盒道碴和堆高碴肩等措施。A、8B、10C、12D、14

考题 无论作业中或作业后,发现线路轨向不良,用()m弦测量两股钢轨的轨向偏差。A、5B、10C、15D、20

考题 当发现线路轨向不良,其平均值达到()时,必须设置慢行信号,并采取夯拍道床,填满枕盒道砟和堆高砟肩等措施。A、6mmB、8mmC、10mmD、12mm

考题 无论作业中或作业后,发现线路轨向不良,用长10m弦测量两股钢轨的轨向偏差。当两股钢轨的轨向偏差平均值达到12mm时,在轨温不变情况下,过车后线路弯曲变形突然扩大,必须立即设置(),及时通知车站,并采取钢轨降温等紧急措施,消除故障后放行列车。A、移动停车信号B、移动减速信号C、作业标D、现场防护

考题 无缝线路作业中作业中或作业后,发现线路轨向不良,用长10m弦测量两股钢轨的轨向偏差。当两股钢轨的轨向偏差平均值达到12mm时,在轨温不变情况下,过车后线路弯曲变形突然扩大,必须立即设置()信号,及时通知车站,并采取钢轨降温等紧急措施,消除故障后放行列车。A、移动停车信号B、移动减速信号C、作业标D、现场防护

考题 作业中或作业后,发现线路轨向不良,用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差,当平均值达到()时,必须设置慢行防护,并夯拍道床、填满枕盒道碴和堆高碴肩等措施。A、8mmB、10mmC、12mmD、14mm

考题 发现线路轨向不良,当两股钢轨的轨向偏差平均值达到12mm,必须立即设置停车信号防护。

考题 无缝线路当两股钢轨的轨向偏差平均值达到()mm时,必须设置慢行信号。A、6B、8C、10D、12

考题 夏季作业,发现线路轨向不良,其两股钢轨的偏差值达到()时,应设置慢行防护A、8mmB、10mmC、12mmD、15mm

考题 无论作业中或作业后,当两股钢轨的轨向偏差平均值达到()mm,必须立即设置停车信号防护,及时通知车站,并采取钢轨降温、切割等紧急措施,消除故障后放行列车。A、8B、10C、12D、15

考题 单选题线路轨向不良,用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差,当平均值达到()时,必须设置慢行信号,并采取夯拍道床、填满枕盒道砟和堆高砟肩等措施。A 6mmB 10mmC 12mmD 15mm

考题 单选题无缝线路作业中作业中或作业后,发现线路轨向不良,用长10m弦测量两股钢轨的轨向偏差。当两股钢轨的轨向偏差平均值达到12mm时,在轨温不变情况下,过车后线路弯曲变形突然扩大,必须立即设置()信号,及时通知车站,并采取钢轨降温等紧急措施,消除故障后放行列车。A 移动停车信号B 移动减速信号C 作业标D 现场防护

考题 判断题发现线路轨向不良,当两股钢轨的轨向偏差平均值达到12mm,必须立即设置停车信号防护。A 对B 错

考题 单选题作业中或作业后,发现线路轨向不良,用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差,当平均值达到()时,必须设置慢行防护,并夯拍道床、填满枕盒道碴和堆高碴肩等措施。A 8mmB 10mmC 12mmD 14mm

考题 单选题无缝线路当两股钢轨的轨向偏差平均值达到()mm时,必须设置慢行信号。A 6B 8C 10D 12

考题 单选题当发现线路轨向不良,其平均值达到()时,必须设置慢行信号,并采取夯拍道床,填满枕盒道砟和堆高砟肩等措施。A 6mmB 8mmC 10mmD 12mm

考题 单选题当作业中发现轨向不良,其平均值达到()时,必须设臵慢行信号,并采取夯拍道床、填满枕盒道碴和堆高碴肩等措施。A 5mmB 7mmC 9mmD 10mm

考题 单选题无论作业中或作业后,当两股钢轨的轨向偏差平均值达到()mm,必须立即设置停车信号防护,及时通知车站,并采取钢轨降温、切割等紧急措施,消除故障后放行列车。A 8B 10C 12D 15