考题
隧道内的V形,人字形简单悬挂滑动环不卡滞。()
此题为判断题(对,错)。
考题
隧道内链形悬挂锚段关节转换悬挂点处,两接触线间距离应符合设计要求,施工偏差为±20mm。()
此题为判断题(对,错)。
考题
在进行基本链形悬挂的计算时,所做的假设有()
A、接触悬挂中各构件的负荷沿跨距均匀分布B、接触线在锚段两端为硬锚C、承力索在锚段两端为硬锚D、风对接触线的影响完全由定位器传给支柱承受
考题
容许速度不超过160Km/h的线路,道岔应铺设在直线上,并尽量避免设在()。
A、桥梁上B、竖曲线上C、坡度在1.5%以上的线路上D、隧道内
考题
列车在通过特大桥梁、长大隧道时,司机应平稳操纵,尽量避免使用紧急制动。列车需临时停车时,司机应尽量避免停在特大桥梁上和长大隧道内。()
此题为判断题(对,错)。
考题
一个锚段内,锚段长度超过()m时,铜接触线接头不超过8个。A、800B、1000C、1200
考题
全补偿链形悬挂锚段长度曲线70%及以上不超过()m
考题
隧道内链形悬挂锚段关节转换悬挂点处,两接触线间距离应符合设计要求,施工偏差为±20mm。
考题
在长大隧道及两端500m范围内作业,在隧道内设置作业标有困难时,可不设作业标。
考题
半斜链形悬挂中,在隧道区段,承力索位于接触线的正上方,允许向曲线内侧偏差150mm。
考题
全补偿链形悬挂指的是在锚段两端均对接触线和承力索进行了补偿。
考题
隧道内链形悬挂结构高度应保证最短吊弦不小于300mm。
考题
适用于隧道内接触网悬挂方式为()。A、弹性悬挂B、柔性悬挂
考题
链形悬挂的锚段长度,是根据接触线在中心锚结处和补偿器之间的()来确定的.
考题
当隧道内为简单悬挂、隧道外为链形悬挂时,应在隧道口承力索与接触线间安装()。A、加强线B、电连接线C、捷结线D、保护线
考题
接触网架空悬挂式在地面与地下隧道内的架设方法是相同的。
考题
电力电缆隧道敷设时,隧道内通风要求在夏季不超过室外空气温度10度。
考题
判断题隧道内链形悬挂锚段关节转换悬挂点处,两接触线间距离应符合设计要求,施工偏差为±20mm。A
对B
错
考题
判断题隧道内的V形,人字形简单悬挂滑动环不卡滞。A
对B
错
考题
单选题当隧道内为简单悬挂、隧道外为链形悬挂时,应在隧道口承力索与接触线间安装()。A
加强线B
电连接线C
捷结线D
保护线
考题
判断题隧道内链形悬挂结构高度应保证最短吊弦不小于300mm。A
对B
错
考题
单选题在长大隧道内,链形接触悬挂锚段长度在不超过(),隧道内尽量避免设锚段关节。A
1700mB
1800mC
1900mD
2000m
考题
判断题在长大隧道及两端500m范围内作业,在隧道内设置作业标有困难时,可不设作业标。A
对B
错
考题
单选题隧道内锚段(包括部分锚段不在隧道内的情况)长度不宜超过()单边补偿的锚段其长度应为上述取值的一半A
1800mB
1900mC
2000mD
1700m
考题
填空题全补偿链形悬挂锚段长度曲线70%及以上不超过()m
考题
填空题链形悬挂的锚段长度,是根据接触线在中心锚结处和补偿器之间的()来确定的.