考题
120km£¯hυmax≤160km£¯h正线,线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,三角坑(直线和圆曲线)的临时补修标准为()mm。
A.3B.6C.8D.10
考题
线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值正线160km／h≥υmax>120km／h经常保养直线和园曲线三角坑(扭曲)为5mm。()
此题为判断题(对，错)。
考题
线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值正线160km／h≥υmax>120km／h临时补修直线和园曲线三角坑为8mm。()
此题为判断题(对，错)。
考题
线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值速度为160km／h≥Vmax>120km／h正线作业验收为轨向(直线)4mm。()
此题为判断题(对，错)。
考题
线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值线路速度等级160Km／h≥Vmax>120km线路作业验收标准容许偏差三角坑(扭曲)为4mm。()
此题为判断题(对，错)。
考题
线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值速度为160km／h≥Vmax>120km／h正线作业验收为三角坑(扭曲)4mm。()
此题为判断题(对，错)。
考题
线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值正线160km／h≥υmax>120km／h临时补修缓和曲线三角坑为6mm。()
此题为判断题(对，错)。
考题
160km／h≥允许速度Vmax>120km／h正线地段,出现9mm三角坑病害,则为Ⅱ级偏差。()
此题为判断题(对，错)。
考题
vmax＞160km/h正线直线和圆曲线上三角坑的作业验收标准是（）。A、3mmB、4mmC、5mmD、6mm
考题
160km/h≥vmax＞120km/h正线道岔直线轨向的作业验收标准是（）。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm
考题
160km/h≥＞Vmax＞120km/h线路正线，三角坑（缓和曲线）作业验收管理值为（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
考题
允许速度vmax＞160km/h的正线，根据《铁路线路修理规则》规定，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑的作业验收标准为4mm。
考题
160km/h≥允许速度vmax＞120km/h正线地段，出现9mm三角坑病害，则为Ⅱ级偏差。
考题
《铁路线路修理规则》规定，在160km/h≥线路允许速度Vmax＞120km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，高低Ⅲ级容许偏差为（）。
考题
《铁路线路修理规则》规定，在160km/h≥线路允许速度Vmax＞120km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，轨向Ⅲ级容许偏差为（）。
考题
Vmax≤120km/h的正线及到发线轨距、水平、高低、轨向（直线）、三角坑临时补修容许偏差管理值是多少？
考题
轨检车检测在160km/h≥线路允许速度vmax＞120km/h正线地段，出现9mm轨向病害，则为Ⅱ级偏差。
考题
《铁路线路修理规则》规定，在200km/h＞线路允许速度vmax＞160km/h正线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑的作业验收标准为4mm。
考题
160km/h≥vmax＞120km/h正线直线和圆曲线上三角坑的作业验收标准是（）。A、3mmB、4mmC、5mmD、6mm
考题
160km/h≥vmax＞120km/h正线道岔三角坑的作业验收标准是（）。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm
考题
判断题《铁路线路修理规则》规定，在200km/h＞线路允许速度vmax＞160km/h正线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑的作业验收标准为4mm。A
对B
错
考题
单选题轨检车检测在线路允许速度Vmax≤120km/h正线地段，三角坑Ⅱ级容许偏差管理值为（）。A
7mmB
8mmC
10mmD
12m
考题
单选题160km/h≥允许速度Vmax＞120km/h正线地段，三角坑Ⅵ级容许偏差管理值为（）。A
20mmB
18mmC
16mmD
14mm
考题
问答题Vmax≤120km/h的正线及到发线轨距、水平、高低、轨向（直线）、三角坑临时补修容许偏差管理值是多少？
考题
填空题《铁路线路修理规则》规定，在160km/h≥线路允许速度Vmax＞120km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，高低Ⅲ级容许偏差为（）。
考题
判断题160km/h≥允许速度vmax＞120km/h正线地段，出现9mm三角坑病害，则为Ⅱ级偏差。A
对B
错
考题
判断题轨检车检测在160km/h≥线路允许速度vmax＞120km/h正线地段，出现9mm轨向病害，则为Ⅱ级偏差。A
对B
错