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紧固螺栓时,曲线上钢轨接头6孔螺栓,()全部螺栓上紧后应复紧一遍。

  • A、先紧1、6螺栓,再紧3、4螺栓,最后紧2、5螺栓
  • B、先紧1、6螺栓,再紧2、5螺栓,最后紧3、4螺栓
  • C、先紧2、5螺栓,再紧3、4螺栓,最后紧1、6螺栓
  • D、先紧3、4螺栓,再紧2、5螺栓,最后紧1、6螺栓

参考答案

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考题 装配时四钉或四钉以上紧固,必须交叉紧固,先紧固的螺栓必须复紧。此题为判断题(对,错)。

考题 如果采用环氧垫块,则底角螺栓______。 A.可以不用紧固螺栓B.可以不用紧配螺栓C.可以不用紧固螺栓和紧配螺栓D.一定要用紧配螺栓

考题 铁塔组立结束后,必须将螺栓全部紧固一次,架线后应再复紧一次。

考题 杆塔连接螺栓在组立结束时必须()紧固一次,检查扭矩合格后方准进行架线。架线后,螺栓还应复紧一遍。    A、90%;B、95%;C、98%;D、全部

考题 螺栓紧固时,各螺栓使用的拧紧力矩应一致,且对称均匀上紧。

考题 当发现导轨接头台阶高度大于0.5mm时,应()。A、紧固接头板螺栓B、磨平C、磨平后紧固接头螺栓D、紧固接头螺栓后再磨平

考题 安装轮胎螺栓的紧固方法正确的是()。A、顺时针紧固轮胎螺栓B、用手把螺栓拧到位再交叉紧固C、直接上紧螺栓

考题 杆塔组立后,必须将螺栓全部紧固一遍,架线后再全面复紧一次,M16螺栓的扭矩标准是()。A、100N•m;B、40N•m;C、60N•m;D、80N•m。

考题 在拧紧成组螺栓时()。A、允许一次紧好,不必多次逐步拧紧;B、一组螺栓应由一人操作(或最后一遍由一人操作);C、拧紧成组螺栓时应编好紧固顺序;D、越紧越好。

考题 用螺栓固定的隔爆接合面,其紧固程度应以上紧固螺栓为合格。()

考题 在加氢装置试压气密时,一般微漏,可不降压,直接上紧法兰,实际工作中往往需要使用液压扳手进行螺栓紧固,液压扳手紧固时()。A、一直紧到紧不动为止B、根据液压扳手规定的使用力矩上限确定螺栓的最高紧固力矩C、应注意上紧力矩不能超过螺栓设计规定值D、无严格要求,随便紧

考题 接头螺栓应齐全,是指每个接头至少上紧4个螺栓。

考题 紧固螺栓时,直线上钢轨接头6孔螺栓的顺序:1、6、2、5、3、4。

考题 紧固接头螺栓时,直线上6孔夹板(),全部上紧后再复紧一遍。A、1、6、3、4、、2、5B、1、6、2、5、3、4C、2、5、3、4、1、6D、3、4、2、5、1、6

考题 拆卸钢轨接头螺栓检查,放行列车不减速时,钢轨接头应上紧的螺栓数量是怎样规定的?

考题 紧固接头螺栓时,曲线上6孔夹板(),全部上紧后再复紧一遍。A、1、6、3、4、、2、5B、1、6、2、5、3、4C、2、5、3、4、1、6D、3、4、2、5、1、6

考题 紧固直线上钢轨接头6孔螺栓,正确的操作是()。A、先上紧最外侧两个螺栓,再上紧中间两个螺栓,剩下两个最后上紧。B、先上紧中间两个螺栓,再上紧最外侧两个螺栓,剩下两个最后上紧。C、先上紧中间两个螺栓,其余4个依次上紧。D、先上紧最外侧两个螺栓,再上紧次外两个螺栓,最后上紧中间两个螺栓。

考题 装配时四钉或四钉以上紧固,必须交叉紧固,先紧固的螺栓必须复紧。

考题 问答题拆卸钢轨接头螺栓检查,放行列车不减速时,钢轨接头应上紧的螺栓数量是怎样规定的?

考题 单选题紧固螺栓时,曲线上钢轨接头6孔螺栓,()全部螺栓上紧后应复紧一遍。A 先紧1、6螺栓,再紧3、4螺栓,最后紧2、5螺栓B 先紧1、6螺栓,再紧2、5螺栓,最后紧3、4螺栓C 先紧2、5螺栓,再紧3、4螺栓,最后紧1、6螺栓D 先紧3、4螺栓,再紧2、5螺栓,最后紧1、6螺栓

考题 判断题接头螺栓应齐全,是指每个接头至少上紧4个螺栓。A 对B 错

考题 单选题紧固曲线上钢轨接头6孔螺栓,正确的操作是()。A 先上紧最外侧两条螺栓,再上紧中间两条螺栓,剩下两条最后上紧B 先上紧中间两条螺栓,再上紧最外侧两条螺栓,剩下两条最后上紧C 先上紧中间两条螺栓,其余4条依次上紧D 先上紧最外侧两条螺栓,再上紧次外两条螺栓,最后上紧中间两条螺栓

考题 判断题紧固螺栓时,直线上钢轨接头6孔螺栓的顺序:1、6、2、5、3、4。A 对B 错

考题 单选题紧固螺栓时,直线上钢轨接头6孔螺栓,()全部螺栓上紧后应复紧一遍。A 先紧1、6螺栓,再紧3、4螺栓,最后紧2、5螺栓B 先紧1、6螺栓,再紧2、5螺栓,最后紧3、4螺栓C 先紧2、5螺栓,再紧3、4螺栓,最后紧1、6螺栓D 先紧3、4螺栓,再紧2、5螺栓,最后紧1、6螺栓

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