考题
多缸发动机曲轴曲柄上均设置有平衡重块。 ( )此题为判断题(对，错)。
考题
发动机工作时,全部的功率由曲轴输出。()
此题为判断题(对，错)。
考题
飞轮的主要作用可归纳为（）。A、保持曲轴均匀转动B、储存能量带动曲轴旋转C、将发动机的动力传给离合器D、以上全是
考题
飞轮的主要作用是将发动机的动力传给离合器，储存能量带动曲轴旋转，保持曲轴均匀转动。（）
考题
发动机的曲柄连杆机构的作用是将旋转运动变成直线运动经曲轴输出动力。
考题
有效扭矩与外界施加于发动机曲轴上的阻力矩平衡。
考题
发动机的经济性和动力性指标是以曲轴对外输出的功率为基础。
考题
直列四缸发动机的曲轴上一般有多少个平衡配重（）A、12B、4C、16D、8
考题
根据多缸发动机工作循环内均匀发火的原则，五缸四冲程发动机发火间隔角是 （）曲轴转角。
考题
曲轴是发动机的主要零件，发动机输出的（）是通过曲轴完成的。
考题
发动机在每循环中单位气缸工作容积所作的指示功称为（），而发动机曲轴输出的功率称为（）。
考题
发动机用于平衡旋转惯性力及其力矩的平衡重一般设在（）。A、曲轴前端B、曲轴后端C、曲柄上
考题
四六缸发动机曲轴上加平衡重的主要目的是什么？
考题
为了平衡发动机不平衡的离心力和往复惯性力力矩，发动机的曲轴都是在曲柄的相反方向设置平衡重。
考题
发动机的有效指标是以发动机（）为计算基础的发动机动力性与经济性指 标。 A、曲轴输出扭矩B、带轮输出C、压缩机输出D、冷却系输出
考题
为了使发动机平稳、均匀地工作，曲轴各连杆轴颈之间必须具有一定的作功间隔角，六缸发动机的作功间隔角为（）。A、60°B、90°C、120°D、180°
考题
发动机曲轴位置传感器可用于直接检测（）.A、发动机的点火时刻B、喷油时间C、第一缸压缩上止点D、发动机输出转矩
考题
发动机曲轴上的平衡重一般不可以设在（）。A、曲轴前端B、曲轴后端C、曲轴中部D、曲轴曲柄上
考题
以发动机曲轴输出功率为基础的发动机动力性和经济性指标，称为发动机性能的（）。A、平均指标B、指示指标C、指示扭矩
考题
发动机的有效功率是指发动机曲轴上所输出的功率。A、比功率B、输出功率C、有效功率D、额定功率
考题
单选题发动机用于平衡旋转惯性力及其力矩的平衡重一般设在（）。A
曲轴前端B
曲轴后端C
曲柄上
考题
判断题多缸发动机曲轴曲柄上均设置有平衡重块。A
对B
错
考题
填空题发动机在每循环中单位气缸工作容积所作的指示功称为（），而发动机曲轴输出的功率称为（）。
考题
填空题曲轴是发动机的主要零件，发动机输出的（）是通过曲轴完成的。
考题
单选题为了发动机输出动力平衡、工作均匀，六缸发动机的曲轴上每隔（）有一个工作行程。A
60°B
120°C
180°D
240°
考题
判断题发动机的经济性和动力性指标是以曲轴对外输出的功率为基础。A
对B
错