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疏散救援设施日常检查和维护:横通道、紧急出口、避难所及紧急救援站等疏散救援设施的防护门应每()检查一遍。重点检查防护门锈蚀、破损、开闭、积水等情况,防护门门框墙、门框、结构变形、断裂、脱落情况。

  • A、两年
  • B、年
  • C、半年
  • D、季度

参考答案

更多 “疏散救援设施日常检查和维护:横通道、紧急出口、避难所及紧急救援站等疏散救援设施的防护门应每()检查一遍。重点检查防护门锈蚀、破损、开闭、积水等情况,防护门门框墙、门框、结构变形、断裂、脱落情况。A、两年B、年C、半年D、季度” 相关考题
考题 隧道内紧急救援站,横通道内应设有()道密闭防护门。 A.一B.两C.三D.四

考题 隧道内紧急救援站、避难所要设置应急照明、应急通信、疏散引导标识。() 此题为判断题(对,错)。

考题 隧道内紧急救援站,横通道通行宽度不应小于()。

考题 隧道内紧急救援站内疏散横通道间距不宜大于()。

考题 救援通道、紧急出口、横通道应设置应急照明和疏散引导()。

考题 隧道内灯具、疏散出口通道大门、救援道路,电光标志(疏散方向标志牌、紧急出口标志牌)及相关线缆,由()负责维护管理。A、车务B、工务C、供电D、电务

考题 疏散救援设施日常检查和维护:指示灯、标志标牌每()检查一遍。A、两年B、半年C、年D、季度

考题 横通道、平行导坑、疏散通道、紧急出口、避难所、紧急救援站的检查周期,普速铁路每()一次。A、年B、半年C、季度D、月

考题 隧道内紧急救援站设置防灾通风和()设施。

考题 隧道内紧急救援站,横通道内应设有两道()。

考题 疏散救援设施日常检查和维护:通风机房、通风井及风道、风阀应每()检查一遍。重点检查衬砌结构、渗漏水、路面、紧急救援站站台面、风阀和排水设施等设备状态。相关检查内容应填入设备检查记录本。A、半年B、年C、两年D、季度

考题 隧道内紧急救援站、避难所要设置应急照明、应急通信、疏散引导()。

考题 长度()km的隧道,应按相应规定设置紧急出口或避难所;长度超过20km的隧道或隧道群,应设置紧急救援站。A、2~20B、3~20C、5~10

考题 紧急救援站均位于太行山隧道内,紧急救援站范围横通道间距为60m,横通道断面尺寸为4.2m×4m,每个救援站共9个横通道。

考题 疏散救援设施日常检查和维护:应急照明灯具应每()检查一遍。A、两年B、半年C、年D、季度

考题 疏散救援设施日常检查和维护:安全扶手、疏散导向标线、列车停车标线等辅助设施应每()检查一遍。A、年B、两年C、半年D、季度

考题 单选题疏散救援设施日常检查和维护:通风机房、通风井及风道、风阀应每()检查一遍。重点检查衬砌结构、渗漏水、路面、紧急救援站站台面、风阀和排水设施等设备状态。相关检查内容应填入设备检查记录本。A 半年B 年C 两年D 季度

考题 单选题隧道内灯具、疏散出口通道大门、救援道路,电光标志(疏散方向标志牌、紧急出口标志牌)及相关线缆,由()负责维护管理。A 车务B 工务C 供电D 电务

考题 判断题紧急救援站均位于太行山隧道内,紧急救援站范围横通道间距为60m,横通道断面尺寸为4.2m×4m,每个救援站共9个横通道。A 对B 错

考题 单选题疏散救援设施日常检查和维护:横通道、紧急出口、避难所及紧急救援站等疏散救援设施的防护门应每()检查一遍。重点检查防护门锈蚀、破损、开闭、积水等情况,防护门门框墙、门框、结构变形、断裂、脱落情况。A 两年B 年C 半年D 季度

考题 单选题疏散救援设施日常检查和维护:指示灯、标志标牌每()检查一遍。A 两年B 半年C 年D 季度

考题 单选题疏散救援设施日常检查和维护:安全扶手、疏散导向标线、列车停车标线等辅助设施应每()检查一遍。A 年B 两年C 半年D 季度

考题 填空题隧道内紧急救援站内疏散横通道间距不宜大于()。

考题 单选题横通道、平行导坑、疏散通道、紧急出口、避难所、紧急救援站的检查周期,普速铁路每()一次。A 年B 半年C 季度D 月

考题 填空题救援通道、紧急出口、横通道应设置应急照明和疏散引导()。

考题 填空题隧道内紧急救援站,横通道通行宽度不应小于()。

考题 填空题隧道内紧急救援站、避难所要设置应急照明、应急通信、疏散引导()。

考题 填空题隧道内紧急救援站,横通道内应设有两道()。