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在对机油滤清器进行维修时，锁紧螺母不能拧得过紧，若扭力超过（），也会破坏转子正常工作。

  • A、490N·m
  • B、80N·m
  • C、50N·m
  • D、1000N·m

参考答案

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考题 拆下蜗杆轴承调整螺钉锁紧螺母,然后从转向壳中拉出()。 A、联轴器B、扭力轴C、蜗杆轴D、锥齿轮
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考题 砂轮机高速旋转进行磨削作业时,砂轮破裂,碎块飞出伤人是最严重的伤害事故之一。为防止磨削加工中砂轮破裂,除了必须配备安全防护罩之外,最重要的安全措施是() A、砂轮与主轴的配合不可过松或过紧B、砂轮的紧固螺母不能拧得太紧C、砂轮卡盘的夹紧力适中D、砂轮在安全速度下运转
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考题 连杆螺母、气缸盖连接螺栓在拧紧时,应该拧得越紧越好。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 用扳手拧螺母时拧得越紧越好。此题为判断题(对，错)。
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考题 EA111发动机保养时机油滤清器与双头螺柱卡死中的故障原因和解决方法及改进方法是（）A、EA111保养或维修时用机油滤清器扳手拧下机油滤清器时，将双头螺柱一起拧下，且双头螺柱无法从机油滤清器下拧出B、约70%故障件螺柱表面有损坏，双头螺柱与机油滤清器卡死在一起C、约30%故障件的双头螺柱可以正常旋出，且螺纹无异常D、双头螺柱拧紧到链轮罩盖的力矩（25±2Nm），与机油滤清器拧紧到双头螺柱的力矩（20±2Nm）接近导致双头螺柱容易在拧下机油滤清器时被一起带出E、双头螺柱拧紧到链轮罩盖的力矩增加到29±1Nm；机油滤清器拧紧到双头螺柱的力矩维持20±2Nm不变
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考题 转向横拉杆球销锁紧螺母拧上后还须装开口销。开口销有防止螺母松退的作用，因此装配该螺母时可以不打扭力。
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考题 用扳手拧螺母时拧得越紧越好。
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考题 若气动球阀填料涵处发生微泄，须锁紧阀杆螺母，阀杆螺母越紧越好。
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考题 在做车辆保养时需要特别注意：安装机油滤清器时不是拧的越紧越好一定要按规定力矩安装，拧得过紧或过松都会造成漏油现象，拆卸过的机滤不可重复使用。（）
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考题 更换机油滤清器时，应先向滤清器中加注新机油，再上到滤清器座上。（）A、能B、不能
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考题 为了避免精密坐标镗床变速箱中摩擦锥和摩擦环过早地磨损，不得将（）。A、螺母拧得太紧B、压板调得太紧C、镶条调得过紧D、配合间隙调得过小
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考题 用双螺母拧紧双头螺柱时，是将两个螺母相互锁紧在双头螺柱上，在扳动螺母将双头螺柱拧入螺孔。
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考题 安装机油滤清器时，只要适当力量锁紧即可，否则反而容易漏油。
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考题 若240柴油机机油滤清器进、出口油压无压差时，就须更换机油滤芯。
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考题 6135K-5型柴油机的机油压力调整时，先拧下调压阀上的封油螺帽，松开锁紧螺母，再用起子转动调节螺栓。（），机油压力升高；旋出则降低，直至调整到规定范围为止。调整后，将锁紧螺母拧紧，并装上封油螺帽。A、旋出调节螺栓B、旋进调节螺栓C、拧紧调节螺栓D、全部松开调节螺栓
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考题 有锁紧要求的，拧紧后应按其技术规定锁紧；用双螺母锁紧时，薄螺母应装在厚螺母之下；每个螺母下面不得用3个相同垫圈。
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考题 在调整气压制动踏板自由行程是，首先松开锁紧螺母，慢慢将螺栓往里拧，听到泄气声后，将螺栓退回（）。
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考题 在调整气压制动踏板自由行程时，首先松开锁紧螺母，慢慢将螺母往里拧，听到泄气声后，将螺栓退出（）圈A、1/4B、1/2C、3/4D、1
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考题 N111方向盘锁紧螺母的扭力值为（）N.m。A、10～15.2B、15～25C、29～39D、40～56
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考题 以下方向盘锁紧螺母的扭力值合格的有（）A、30N.mB、32N.mC、45N.mD、39N.m
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考题 拖拉机试运转后（）的清洗。A、必需进行柴油、机油和空气滤清器B、必需进行柴油和机油滤清器C、只需进行所有机油滤清器D、不必进行滤清器
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考题 为什么母线的对接螺栓不能拧得过紧？
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考题 单选题有锁紧要求的，拧紧后应按其技术规定锁紧；用双螺母锁紧时，薄螺母应装在厚螺母之下；每个螺母下面不得用（）个相同垫圈。A 1B 2C 3D 4
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考题 判断题有锁紧要求的，拧紧后应按其技术规定锁紧；用双螺母锁紧时，薄螺母应装在厚螺母之下；每个螺母下面不得用3个相同垫圈。A 对B 错
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考题 单选题在对机油滤清器进行维修时，锁紧螺母不能拧得过紧，若扭力超过（），也会破坏转子正常工作。A 490N·mB 80N·mC 50N·mD 1000N·m
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考题 单选题更换机油滤清器时，应先向滤清器中加注新机油，再上到滤清器座上。（）A 能B 不能
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