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与车辆的操纵稳定性关系最大的系统是()。

  • A、制动系
  • B、转向系
  • C、行驶系
  • D、传动系

参考答案

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考题 简要分析车辆制动状况对车辆行驶及其操纵稳定性影响规律。

考题 安装电子控制防抱死制动系统(ABS)的车辆,当车辆紧急制动时,ABS能自动调整车轮制动力,使车辆保持良好的行驶方向稳定性,转向操纵能力及缩短制动距离。 ( )此题为判断题(对,错)。

考题 行车速度越高,越容易破坏车辆的操纵性和()。A纵向稳定性B横向稳定性C动力性D稳定性

考题 安装电子控制防抱死制动系统(ABS)的车辆,当车辆紧急制动时,ABS能自动调整车轮制动力,使车辆保持良好的行驶方向稳定性,转向操纵能力及缩短制动距离。

考题 ESP电子稳定程序系统,最大的特点是可以最大程度防止车辆在紧急状态出现?()A、车辆转向过度B、车辆转向太沉C、车辆转向不足D、转向不敏感

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考题 “高速车辆的生命线”是指汽车的()A、动力性B、舒适性C、操纵稳定性D、制动性

考题 车辆的技术性能主要是指()等。A、动力性能B、制动性C、操纵稳定性

考题 汽车应具有中性的转向特性,以使车辆具有正常的操纵稳定性。

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考题 电传操纵系统与传统机械操纵系统相比,最大的优点是:()A、显著提高操纵系统的可靠性B、操纵系统的成本大幅度降低C、提高系统抗电磁干扰特性D、有效减轻系统重量、体积,同时改善飞机的操纵性、稳定性

考题 以下用于提高安全性和操纵稳定性的电控系统包括()。A、防抱死系统B、电子差速锁C、托森差速器D、车辆稳定系统

考题 车辆行驶速度越高,()车辆的操纵性和稳定性。A、越容易保持B、越不影响C、越容易破坏

考题 要使汽车具有正常的操纵稳定性,车辆的转向系统应具有适度的()。A、过足转向特性B、充足转向特性C、不足转向特性

考题 车辆悬架性能的好坏,直接影响到车辆的()。A、平顺性B、经济性C、操纵稳定性D、动力性

考题 汽车应具有适度的不足转向特性,以使车辆具有正常的操纵稳定性。

考题 汽车的操纵性和汽车的稳定性关系甚为密切,汽车稳定性的破坏常可引起侧滑和翻车,侧滑亦常导致汽车稳定性的丧失。

考题 机械操纵系统与单通道电传操纵系统相比最大优点是:()A、高安全可靠性B、操纵精度高C、操纵灵敏性高D、制造、维护方便

考题 动力飞行操纵系统的必要条件是有灵敏性,刚性,稳定性()有操纵感觉,有备用系统。A、不可逆转性B、可逆转性C、可操纵性D、不可操纵性

考题 多选题车辆悬架性能的好坏,直接影响到车辆的()。A平顺性B经济性C操纵稳定性D动力性

考题 多选题以下用于提高安全性和操纵稳定性的电控系统包括()。A防抱死系统B电子差速锁C托森差速器D车辆稳定系统

考题 单选题车辆行驶速度越高,()车辆的操纵性和稳定性。A 越容易保持B 越不影响C 越容易破坏

考题 填空题()与()都是提高汽车操纵稳定性的电子控制系统。

考题 问答题车辆操纵稳定性的道路试验项目有哪些?

考题 单选题最大超调量是指调速系统转速超过其稳定值的最大偏差与()之比。A 稳定值B 最大值C 稳定值与最大值的平均值D 允许误差值

考题 单选题与车辆的操纵稳定性关系最大的系统是()。A 制动系B 转向系C 行驶系D 传动系