网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

有一电梯制造厂设计时,在制动器线圈回路中串接一个接触器的一个触点,这个接触器采用的是安全电路元件,保证制动器线圈回路中的接触器的触点能可靠断开。试问该厂这种做法是否安全?是否符合GB7588规定?为什么?


参考答案

更多 “有一电梯制造厂设计时,在制动器线圈回路中串接一个接触器的一个触点,这个接触器采用的是安全电路元件,保证制动器线圈回路中的接触器的触点能可靠断开。试问该厂这种做法是否安全?是否符合GB7588规定?为什么?” 相关考题
考题 欲使接触器KM1动作后接触器KM2才能动作,需要()。 A、在KM1的线圈回路中串入KM2的常开触点B、在KM1的线圈回路中串入KM2的常闭触点C、在KM2的线圈回路中串入KM1的常开触点D、在KM2的线圈回路中串入KM1的常闭触点

考题 两台电动机M1先起动,M2后起动,实现顺序起动的方法是()。 A.把M1控制接触器的常开触点串接在M2控制接触器的线圈回路中B.把M1控制接触器的常闭触点串接在M2控制接触器的线圈回路中C.把M2控制接触器的常开触点串接在M1控制接触器的线圈回路中D.把M2控制接触器的常闭触点串接在M1控制接触器的线圈回路中

考题 电梯松绳触点串接在安全回路。

考题 电梯手动盘车触点串接在安全回路。

考题 下方向接触器线圈串接的触点不良,电梯只能()不能()A、快速下行,上行B、快速上行,下行C、上行,快速下行D、下行,快速上行

考题 限时电路的作用是()。控制X线曝光时间的方法常用触点法和无触点法,其中触点法是将限时电路的控制触点串接在高压接触器的线圈得电电路中来达到控制曝光时间;无触点法是将晶闸管直接串接在在高压变压器初级得电回路中来控制晶闸管的导通,从而控制高压初级得电回路的接通和断开时间,即曝光时间。辉光管限时电路是应用电容器冲到一定电压值使辉光管导通,从而接通高灵敏继电器工作电路,切断高压接触器线圈得电电路。晶体管限时电路是利用()来控制晶体。

考题 在掘进工作面,为了实现风电闭锁,需将掘进总开关中接触器的一个常开触点串接在控制局通的磁力启动器的控制回路中。()

考题 在电动机反转控制电路中,为为实现电气互锁控制,必须将()A、一个接触器的常闭辅助触头串联到另一个触器的线圈回路中B、一个接触器的常开辅助触头串联到另一个触器的线圈回路中C、一个接触器的常闭辅助触头并联到另一个触器的线圈回路中D、一个接触器的常开辅助触头并联到另一个触器的线圈回路中

考题 电梯控制面板上的停止开关的触点串接在安全回路。

考题 下列哪一个原因不是造成交流双速电梯冲顶或蹲底的直接原因()A、主回路接触器触点粘死B、上下强迫换速开关失效C、电梯运行过程中安全回路断开D、上下限位开关失效

考题 电梯安全窗开关的触点串接在安全回路。

考题 电梯只有慢车,没有快车。可能是因为:()A、安全回路有问题B、门锁回路有问题C、快车接触器不良,没有吸合或触点接触不良D、制动器有问题

考题 电梯制动器是一个机电式制动器,当主回路和控制回路断电时,制动器()。A、打开B、闭合

考题 热元件串接在电动机的三相主电路中,常闭触点()在控制电路的接触器线圈回路中。A、串接B、并接C、短接

考题 甲乙两个接触器,若要求甲工作后方允许乙接触器工作,则应()。A、在乙接触器线圈电路中串入甲接触器的动合触点;B、在乙接触器线圈电路中串入甲接触器的动断触点;C、在甲接触器线圈电路中串入乙接触器的动断触点;D、在甲接触器线圈电路中串入乙接触器的动合触点;

考题 判断题电梯松绳触点串接在安全回路。A 对B 错

考题 单选题甲乙两个接触器,欲实现互锁控制,则应()。A 在甲接触器的线圈电路中串入乙接触器的动断触点B 在乙接触器的线圈电路中串入甲接触器的动断触点C 在两接触器的线圈电路中互串对方的动断触点D 在两接触器的线圈电路中互串对方的动合触点触点

考题 判断题在掘进工作面,为了实现风电闭锁,需将掘进总开关中接触器的一个常开触点串接在控制局通的磁力启动器的控制回路中。A 对B 错

考题 单选题下列哪一个原因不是造成交流双速电梯冲顶或蹲底的直接原因()A 主回路接触器触点粘死B 上下强迫换速开关失效C 电梯运行过程中安全回路断开D 上下限位开关失效

考题 单选题下方向接触器线圈串接的触点不良,电梯只能()不能()A 快速下行,上行B 快速上行,下行C 上行,快速下行D 下行,快速上行

考题 判断题电梯马达停止按钮的触点串接在安全回路。A 对B 错

考题 判断题电梯手动盘车触点串接在安全回路。A 对B 错

考题 单选题欲使接触器KM1和接触器KM2实现互锁控制,需要()。A 在KM1的线圈回路中串入KM2的常开触点B 在KM1的线圈回路中串入KM2的常闭触点C 在两接触器的线圈回路中互相串入对方的常开触点D 在两接触器的线圈回路中互相串入对方的常闭触点

考题 单选题热元件串接在电动机的三相主电路中,常闭触点()在控制电路的接触器线圈回路中。A 串接B 并接C 短接

考题 单选题电梯只有慢车,没有快车。可能是因为:()A 安全回路有问题B 门锁回路有问题C 快车接触器不良,没有吸合或触点接触不良D 制动器有问题

考题 问答题有一电梯制造厂设计时,在制动器线圈回路中串接一个接触器的一个触点,这个接触器采用的是安全电路元件,保证制动器线圈回路中的接触器的触点能可靠断开。试问该厂这种做法是否安全?是否符合GB7588规定?为什么?

考题 单选题在电动机反转控制电路中,为为实现电气互锁控制,必须将()A 一个接触器的常闭辅助触头串联到另一个触器的线圈回路中B 一个接触器的常开辅助触头串联到另一个触器的线圈回路中C 一个接触器的常闭辅助触头并联到另一个触器的线圈回路中D 一个接触器的常开辅助触头并联到另一个触器的线圈回路中