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架空线路为什么会覆冰？线路覆冰有哪些危害？

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考题 35kV架空电力线路设计中，在最低气温工况下，应按下列哪种情况计算？（） （A）无风，无冰 （B）无风，覆冰厚度5mm （C）风速5m/s，无冰 （D）风速5m/s，覆冰厚度5mm
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考题 35kV架空电力线路设计中，在最低气温工况下，应按下列哪一种情况计算？（） （A）无风，无冰 （B）无风，覆冰厚度5mm （C）风速5m/s，无冰 （D）风速5m/s，覆冰厚度5mm
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考题 在严寒季节对线路特巡，重点巡查覆冰对线路引起的危害。包括架空线弧垂，杆塔的垂直荷载过大引起变形等现象。A对B错
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考题 导线覆冰状态监测装置宜安装在哪些地段（）A、重冰区部分区段线路B、跨越通航江河、湖泊、海峡等的大跨越C、迎风山坡、垭口、风道、大水面附近等易覆冰特殊地理环境区D、与冬季主导风向夹角大于45°的线路易覆冰舞动区
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考题 对于重冰区的架空线路，应重点巡视架空线的弧垂及金具是否存在缺陷，以防止覆冰事故发生。
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考题 线路防覆冰工作有哪些内容？
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考题 线路覆冰时对线路有哪些危害？
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考题 覆冰的危害有哪些？
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考题 覆冰期，组织开展线路（）工作，对覆冰严重的线路，及时采取除冰、融冰的措施。A、 防鸟害特巡B、 防风特巡C、 防冰特巡
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考题 在线路的防覆冰工作中，融冰电流与保线电流有什么区别？
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考题 35kV以上的架空电力线路的覆冰区在覆冰期间，应安排开展覆冰段线路的登塔检查，及时发现并消除缺陷。
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考题 对于重冰区的架空线路，应重点巡视架空线的弧垂及金具是否存在缺陷，以防覆冰事故发生。
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考题 架空线路为什么会覆冰？线路覆冰有哪些危害？
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考题 在严寒季节对线路特巡，重点巡查覆冰对线路引起的危害。包括架空线弧垂，杆塔的垂直荷载过大引起变形等现象。
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考题 对设计冰厚取值偏低、且未采取必要防覆冰措施的（）线路应逐步改造，提高抗冰能力。A、冻冰区；B、重冰区；C、覆冰区；D、舞动区。
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考题 覆冰季节前应对线路做全面检查，落实（）措施。A、除冰；B、覆冰；C、融冰；D、防舞动。
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考题 根据《66kV及以下架空电力线路设计规范》GB50061—2010规定，各类杆塔的运行工况应计算下列哪些荷载（）。A、最大风速、无冰、未断线B、覆冰、相应风速、未断线C、最低气温、无风、无冰、未断线D、最高气温、大风、覆冰、断线
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考题 线路等值覆冰厚度监测装置不适宜安装在（）。A、重冰区部分区段线路B、易覆冰的特殊地理环境区C、与冬季主导风向夹角大于45°的线路易覆冰舞动区D、覆冰厚度在5mm以下的轻冰区部分线路
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考题 架空电力线覆冰区的巡视要求有哪些？
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考题 线路覆冰的危害有（）。A、加大杆塔负载B、减小导线对地距离C、导致线路鞭击D、绝缘子绝缘水平下降
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考题 架空线路覆冰有哪些危害？常见的覆冰事故有哪些？
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考题 线路覆冰后，应根据覆冰厚度和天气情况，对导地线采取（）等措施以减少导地线覆冰。A、交流融冰；B、交流短路融冰；C、手动除冰；D、直流融冰。
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考题 线路发生覆冰、舞动后，对线路覆冰、舞动重点区段的导地线线夹出口处、（）及相关金具进行检查和消缺。
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考题 线路覆冰后，应根据覆冰厚度和天气情况，对导、地线采取（）、直流融冰等措施以减少导、地线覆冰。
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考题 简述《重覆冰架空输电线路设计技术规程》关于地线覆冰厚度较导线增加不小于5mm的原因。
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考题 在线路融冰作业工作组指挥模式中，下列说法正确的是（）A、将覆冰线路停电前，将相关调度操作权移交给融冰工作组自行负责并开展融冰作业B、将覆冰线路停电前，将相关调度操作权移交给值班调度员自行负责并开展融冰作业C、将覆冰线路停电后，将相关调度操作权移交给值班调度员自行负责并开展融冰作业D、将覆冰线路停电后，将相关调度操作权移交给融冰工作组自行负责并开展融冰作业
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考题 判断题对于重冰区的架空线路，应重点巡视架空线的弧垂及金具是否存在缺陷，以防止覆冰事故发生。A 对B 错
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考题 多选题在计算架空输电线路导线与路面的垂直距离时，应根据哪些因素求得最大弧垂？（　　）A导线运行温度B覆冰无风C全年最高气温D覆冰有风
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