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轨道车采取制动后，将手把放在中立位置，发生缓解及不保压得排除方法是什么？

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考题 “电空位”操作时,电空制动控制器手把哪个位置时可使车辆快速缓解,机车保压?() A、过充位B、运转位C、中立位
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考题 韶山7E机车DK－1型制动机电空位操纵,大闸制动后回中立位,小闸缓解位或下压手把。该位置可以实现列车常用制动时的()。
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考题 停车后，必须把主令控制器手把放在断电位置，将制动器闸紧。此题为判断题(对，错)。
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考题 钻机故障的排除：马达无力回转；可能原因：（）手把不在正确位置上、卡盘配油套泄漏严重，马达磨损严重，内漏过大；原因排除方法：将手把打在正确位置上、更换（）、更换马达。
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考题 电空制动控制器手柄施行减压后回中立位，制动缸不保压的原因及处理？
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考题 空气制动阀手把只有在（）方能装入或取出。A、缓解位B、运转位C、中立位D、制动位
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考题 作用管压力空气经空气制动阀凸轮盒通大气时，其手把位置一定在（）位。A、缓解B、运转C、中立D、制动
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考题 制动电空阀漏泄时，（）。A、电空位操纵制动位后的中立位均衡风缸将不保压；B、空气位时，制动后中立位不保压；C、电空位、空气位均衡风缸均不保压；D、制动位后的中立位均衡风缸保压，空气位不常。
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考题 空气制动阀手把在（）位时，总风压力空气经调压阀进入作用管。A、运转B、缓解C、制动D、中立
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考题 试述电空控制器制动后在“中立”位，空气制动阀在缓解位或下压手把时的单独缓解作用及电路、气路（包括分配阀）流程图
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考题 “空气位”：空气制动阀施行制动后中立，须缓解机车制动时空气制动阀手把应放在（）。A、缓解位B、运转位C、下压位D、中立位
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考题 DK-1型制动机电空位操作，大闸制动后回“中立”位，下压小闸手把，可实现全列车常用制动保压而单独缓解机车制动的功能。
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考题 “电空位”操作时，电空制动控制器手把哪个位置时可使车辆快速缓解，机车保压。（）A、过充位B、运转位C、中立位D、重联位
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考题 大闸手把放在运转位时，中继阀处于（）作用位置。A、缓解充气位B、缓解后保压位C、制动后保压位
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考题 单选题制动电空阀漏泄时，（）。A 电空位操纵制动位后的中立位均衡风缸将不保压；B 空气位时，制动后中立位不保压；C 电空位、空气位均衡风缸均不保压；D 制动位后的中立位均衡风缸保压，空气位不常。
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考题 填空题韶山7E机车DK-1型制动机电空位操纵，大闸制动后回中立位，小闸缓解位或下压手把。该位置可以实现列车常用制动时的（）。
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考题 单选题作用管压力空气经空气制动阀凸轮盒通大气时，其手把位置一定在（）位。A 缓解B 运转C 中立D 制动
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考题 单选题大闸手把放在运转位时，中继阀处于（）作用位置。A 缓解充气位B 缓解后保压位C 制动后保压位
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考题 单选题空气制动阀手把只有在（）方能装入或取出。A 缓解位B 运转位C 中立位D 制动位
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考题 问答题轨道车采取制动后，将手柄放在中立位置时，发生缓解（即不保压）的原因有哪些？其判断与排除方法是什么？
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考题 问答题轨道车采取制动后，将手把放在中立位置，发生缓解及不保压得排除方法是什么？
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考题 判断题DK-1型制动机电空位操作，大闸制动后回“中立”位，下压小闸手把，可实现全列车常用制动保压而单独缓解机车制动的功能。A 对B 错
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考题 单选题“电空位”操作时，电空制动控制器手把哪个位置时可使车辆快速缓解，机车保压？（）A 过充位B 运转值C 中立位
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