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轨撑与轨头下颚或轨撑与垫板挡肩之间的(),称为轨撑离缝。
参考答案
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考题
道岔各种零件应齐全,作用良好,缺少时应及时补充。有()伤损或病害,应有计划地进行修理或更换。A、各种螺栓、连杆、顶铁和间隔铁损坏、变形或作用不良B、滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于3mmC、轨撑损坏、松动,轨撑与轨头下颚或轨撑与垫板挡肩离缝大于2mmD、护轨垫板折损
考题
()不属于尖轨与基本轨不密贴产生的原因。A、尖轨顶铁过长,补强板螺栓凸出。B、基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”造成假密贴。C、基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝”。D、尖轨跟端轨缝过大,间隔铁和夹板磨耗,螺栓松动,过车时加大了冲击。
考题
下列关于尖轨与基本轨不密贴原因的叙述,()是不易确切的。A、尖轨顶铁过长,补强板螺栓凸出B、曲基本轨弯折点位置不对,造成转辙器部分轨向不良C、基本轨或尖轨本身有硬弯D、基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝”
考题
单选题下列关于尖轨与基本轨不密贴原因的叙述,()是不易确切的。A
尖轨顶铁过长,补强板螺栓凸出B
曲基本轨弯折点位置不对,造成转辙器部分轨向不良C
基本轨或尖轨本身有硬弯D
基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝”
考题
单选题()不属于尖轨与基本轨不密贴产生的原因。A
尖轨顶铁过长,补强板螺栓凸出B
基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”造成假密贴C
基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝”D
尖轨跟端轨缝过大,间隔铁和夹板磨耗,螺栓松动,过车时加大了冲击
考题
多选题每月需对调节器()全面查看,重点检查1遍。A尖轨与基本轨、尖轨与扣件间间隙、轨撑间隙B尖轨控制断面相对于基本轨高差C扣件、垫板、轨撑状态D其他零件损坏、变形或缺失情况
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