网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

横隔板连接断裂达总量1/2及以上,已危及行车安全。其劣化等级为A1级。


参考答案

更多 “横隔板连接断裂达总量1/2及以上,已危及行车安全。其劣化等级为A1级。” 相关考题
考题 横隔板连接断裂未达总量的1/2。其劣化等级为A1级。() 此题为判断题(对,错)。

考题 横隔板连接断裂达总量1/2及以上,已危及行车安全。其劣化等级为A1级。() 此题为判断题(对,错)。

考题 整体道床严重变形损坏,危及行车安全。其劣化等级为A1级。() 此题为判断题(对,错)。

考题 下列梁体损伤劣化等级不是AA级的为()。 A、梁体混凝土局部溃碎及主筋变形、断裂B、梁体支承部位混凝土局部溃碎C、保护层脱落,已危及桥下行人及交通安全D、梁体混凝土有溃碎脱落迹象

考题 盖板涵盖板断裂;其劣化等级为()。

考题 隔板混凝土有裂缝,宽度小于0.3㎜;其劣化等级为()。

考题 人行道步行板整孔失效达50%;其劣化等级为()。

考题 横隔板混凝土裂缝宽度≥0.3㎜;其劣化等级为()。

考题 纵横梁连接铆钉有拔头,其劣化等级为()。

考题 主桁节点和板梁对接接头铆、栓失效,铆、栓失效数量n达节点铆、栓总数的20%及以上。其劣化等级为()。

考题 一孔梁的木桥枕发生A1级劣化根数总和达()(行车速度120—200km/h的区段达20%)及以上。其劣化等级为AA级。

考题 凡结构物或主要构件功能严重劣化,进一步发展会危及行车安全,评定为A级()等。 A.A1B.A2C.AAD.A

考题 凡结构物或主要构件功能严重劣化,危及行车安全,评定为A级,A级又分为()。 A.A1、A2B.A2C.AA、A1D.A1

考题 板梁、纵梁、横梁及工字梁盖板上有洞孔,但边缘无损伤, 洞孔直径达30㎜其劣化等级为A1级。

考题 横隔板连接断裂未达总量的1/2。其劣化等级为A1级。

考题 整体道床严重变形损坏,危及行车安全。其劣化等级为A1级。

考题 钢梁平、纵联、横联及其连接板处裂纹,裂纹仍在扩展,有可能扩展至主要构件上, 其劣化等级为 C级。

考题 行车速度120—200km/h的区段达20%区段,一孔钢梁的桥枕发生A1级劣化根数总和达()%及以上时,该孔桥面的木桥枕劣化等级应评为AA级。A、15B、20C、25

考题 隔板混凝土有裂缝,宽度小于0.3mm;其劣化等级为()。

考题 判断题横隔板连接断裂达总量1/2及以上,已危及行车安全。其劣化等级为A1级。A 对B 错

考题 单选题下列梁体损伤劣化等级不是AA级的为().A 梁体混凝土局部溃碎及主筋变形、断裂B 梁体支承部位混凝土局部溃碎C 保护层脱落,已危及桥下行人及交通安全D 梁体混凝土有溃碎脱落迹象

考题 单选题行车速度120—200km/h的区段达20%区段,一孔钢梁的桥枕发生A1级劣化根数总和达()%及以上时,该孔桥面的木桥枕劣化等级应评为AA级。A 15B 20C 25

考题 判断题整体道床严重变形损坏,危及行车安全。其劣化等级为A1级。A 对B 错

考题 判断题横隔板连接断裂未达总量的1/2。其劣化等级为A1级。A 对B 错

考题 填空题盖板涵盖板断裂;其劣化等级为()。

考题 填空题一孔梁的木桥枕发生A1级劣化根数总和达()(行车速度120—200km/h的区段达20%)及以上。其劣化等级为AA级。

考题 填空题隔板混凝土有裂缝,宽度小于0.3mm;其劣化等级为()。