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列车活载作用下，支承垫石与梁底之间的横向相对变位不应大于（）。

  • A、0.5mm
  • B、1mm
  • C、1.5mm
  • D、2mm

参考答案

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考题 列车活载作用下,支承垫石与梁底之间的横向相对变位不得大于2mm。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 以下不属于高速铁路混凝土梁检查重点的是()。 A.泄水孔堵塞、漏水、丢失管盖B.上座板与梁底、下座板与支承垫石之间脱空C.遮板端部挤死D.梁体渗水、流白浆
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考题 时速200km的线路上，列车活载作用下，支承垫石与梁底之间的纵向相对变位不应大于1mm。
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考题 在横向活动支座（HX）和多向活动支座（DX）处，防落梁挡块严禁与墩台顶面、支承垫石（）接触。
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考题 允许速度200km/h的线路上，列车活载作用下，支承垫石与梁底之间的纵向相对变位应大于1mm。（）
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考题 板式橡胶支座的安装，应使支座与梁底及支承垫石顶面间不发生（）现象。
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考题 列车活载作用下，支承垫石与梁底之间的横向相对变位不得大于2mm。
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考题 防落梁挡块出现下列哪些状态应及时处理（）A、活动支座旁档块与支承垫石顶死B、活动支座旁档块与墩台顶面顶死C、墩顶相邻跨挡块连成整体，影响梁体自由伸缩D、挡块与支承垫石之间的空隙大于40mm
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考题 允许速度200km/h的线路上，列车活载作用下，支承垫石与梁底之间的纵向相对变位不应大于1mm。
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考题 防落梁挡块与支承垫石之间的空隙宜在（）之间。
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考题 在ZK活载、横向摇摆力、离心力、风力和温度力的作用下，墩顶横向水平位移引起的桥面处梁端水平折角应不大于（）‰弧度。
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考题 判断题时速200km的线路上，列车活载作用下，支承垫石与梁底之间的纵向相对变位不应大于1mm。A 对B 错
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考题 填空题防落梁挡块与支承垫石之间的空隙宜在（）之间。
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考题 判断题允许速度200km/h的线路上，列车活载作用下，支承垫石与梁底之间的纵向相对变位应大于1mm。（）A 对B 错
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考题 填空题在横向活动支座（HX）和多向活动支座（DX）处，防落梁挡块严禁与墩台顶面、支承垫石（）接触。
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考题 判断题列车活载作用下，支承垫石与梁底之间的横向相对变位不得大于2mm。A 对B 错
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