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通信(电务)段负责管内设备维护、故障处理、故障板件的返修和突发事件的抢修工作。


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考题 通信(电务)段负责管内设备维护、故障处理、故障板件的返修和突发事件的抢修工作。此题为判断题(对,错)。

考题 在通信段设置局数据网网管中心,负责骨干网和铁道部区域网的监测、管理,指挥并协调相关维护单位进行设备维护和故障处理。

考题 电务设备故障处理流程()。

考题 电务部门负责GYK的技术管理和设备管理,负责专用U盘写入设备及运行记录分析设备的软件维护,负责对运行控制设备进行检测、维护和故障处理,负责基础数据的编制及试验验证。

考题 电务维修人员发现信号、通信设备故障危及行车安全时应如何处理?

考题 ()通过监测、检测系统分析设备故障数据,判断故障原因,指挥现场进行应急处理。A、铁路总公司电务试验室B、铁路局电务检测所C、电务段电务试验室D、电务调度指挥中心

考题 下列电务安全指标正确的是()。A、信号设备故障平均延时(每年):≤0.5小时/件B、信号设备故障平均延时(每年):≤1小时/件C、信号设备故障平均延时(每年):≤2小时/件D、信号设备故障平均延时(每年):≤3小时/件

考题 在宽带互联网中,节点的维护人员负责单一性设备故障监测和处理包括()。A、节点设备的维护B、用户电路、中继电路的开通测试和故障处理C、配套设备及仪表D、用户电路故障处理

考题 铁道部调度机械室是()通信系统的业务牵头单位,负责指挥协调各相关维护单位进行设备维护与故障处理。

考题 铁路局调度机械室是()调度通信系统的业务牵头单位,负责指挥协调局管内各相关维护单位进行设备维护与故障处理。

考题 故障处理开始前,故障处理人员应首先调阅微机监测设备并储存故障时间段的所有信息,分析故障原因,及时准确地排除故障,60分钟内不能判明故障原因时,应再次向电务段调度报告,以求支援,缩短设备故障延时,防止违章蛮干。()

考题 在防护网内不影响行车的通信设备故障时,必须向()要点,在天窗点内进行故障处理。A、车站行车室B、车站值班领导C、电务调度D、通信段调度

考题 电务段是管内列控系统设备维护和管理的责任主体,列控系统设备由专业车间、现场车间和()负责维修。

考题 信号车间负责管内列控系统的日常运用维护和管理、故障处理、()。

考题 违章指挥、违章作业、原因不明重复发生及处理时间超过24小时的设备故障,铁路局、电务(通信)段必须严格考核。

考题 在对语音通信交换系统中央机柜的故障板件进行维护更换时,可对故障板件进行热插拔

考题 语音通信交换系统监控维护终端提供的告警信息不包含()。A、中央处理器板故障B、席位处理器板故障C、电话接口板故障D、无线电信号被干扰

考题 判断题在通信段设置局数据网网管中心,负责骨干网和铁道部区域网的监测、管理,指挥并协调相关维护单位进行设备维护和故障处理。A 对B 错

考题 判断题电务部门负责GYK的技术管理和设备管理,负责专用U盘写入设备及运行记录分析设备的软件维护,负责对运行控制设备进行检测、维护和故障处理,负责基础数据的编制及试验验证。A 对B 错

考题 填空题铁路局调度机械室是()调度通信系统的业务牵头单位,负责指挥协调局管内各相关维护单位进行设备维护与故障处理。

考题 判断题故障处理开始前,故障处理人员应首先调阅微机监测设备并储存故障时间段的所有信息,分析故障原因,及时准确地排除故障,60分钟内不能判明故障原因时,应再次向电务段调度报告,以求支援,缩短设备故障延时,防止违章蛮干。()A 对B 错

考题 填空题电务段是管内列控系统设备维护和管理的责任主体,列控系统设备由专业车间、现场车间和()负责维修。

考题 填空题信号车间负责管内列控系统的日常运用维护和管理、故障处理、()。

考题 单选题在防护网内不影响行车的通信设备故障时,必须向()要点,在天窗点内进行故障处理。A 车站行车室B 车站值班领导C 电务调度D 通信段调度

考题 问答题电务维修人员发现信号、通信设备故障危及行车安全时应如何处理?

考题 判断题通信(电务)段负责管内设备维护、故障处理、故障板件的返修和突发事件的抢修工作。A 对B 错

考题 多选题在宽带互联网中,节点的维护人员负责单一性设备故障监测和处理包括()。A节点设备的维护B用户电路、中继电路的开通测试和故障处理C配套设备及仪表D用户电路故障处理