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GJ-4型轨道检查车在检测线路时，每行进约（）计算机进行一次偏差数值的采集。

  • A、100mm
  • B、150mm
  • C、250mm
  • D、500mm

参考答案

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考题 线路晃车处理时,如检查发现轨道几何状态不良,出现Ⅳ级以上偏差时,应组织进行整治或根据现场状态限速运行到维修天窗进行处理。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 GJ－4型轨检车采用惯性基准法来测量轨道高低偏差。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 线路动态检查应采用（）等移动装备进行定期检查，了解和掌握线路的动态质量，指导线路养护维修工作。A、车载式线路检查仪B、综合检测列车C、轨道检查车D、巡检设备
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考题 线路晃车处理时，如检查发现轨道几何状态不良，出现Ⅳ级以上偏差时，应组织进行整治或根据现场状态限速运行到维修天窗进行处理。
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考题 线路动态不平顺是指线路不平顺的动态质量反映，主要通过动车组综合检测车（简称动检车）及轨道检查车（简称轨检车）进行检测。
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考题 GJ-4型轨检车采用惯性基准法来测量轨道高低偏差。
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考题 GJ-4型轨检车采用惯性基准测量原理，因此在检测中，（）项目在列车速度低于15km/h时不作检测。
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考题 GJ-4车检测线路所运用的测量原理是（）。
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考题 GJ-4型轨道检查车的车载计算机检测系统可以提供（）、（）报告表、曲线摘要报告表、区段总结报告表、轨道质量指数报告表等四种主要检查报告表。
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考题 轨道检查车在检测线路时，一个单元区段，要对（）偏差数值进行采集。A、五项B、六项C、七项D、八项
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考题 线路动态不平顺主要通过轨道检查车进行检测。
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考题 捣固车的检测装置有线路方向偏差检测装置，线路纵向高低检测装置，线路（）检测装置，激光矫直装置及检查记录装置。
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考题 单选题GJ-4型轨道检查车在检测线路时，每行进约（）计算机进行一次偏差数值的采集。A 100mmB 150mmC 250mmD 500mm
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考题 判断题GJ-4型轨检车采用惯性基准法来测量轨道高低偏差。A 对B 错
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