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入口电流是指：机车第2轮对进入轨道区段时，钢轨内传输机车信号信息的电流

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考题 在电码化轨道区段，于机车入口端用标准分路电阻线进行分路时，应满足动作机车信号的（）电流的要求。
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考题 当机车从Hu码以外其他机车信号信息码区段进入无机车信号信息码区段时，机车信号显示（）。A、黄灯B、白灯C、红灯D、红黄灯
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考题 在移频制式下，电气化区段JT-C系列机车信号设备接收750HZ移频信息时，机车信号的灵敏度（钢轨的短路电流值）为（）。
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考题 转为计轴加轨道电路方式时，计轴设备完成对区间轨道区段空闲、占用检查，轨道电路只完成机车信号传输，不检查钢轨断轨、异物（）。
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考题 为了保持机车信号设备不间断工作，当列车接近或进入车站轨道电路区段时，由相应的轨道电路转发或者（）发送机车信号信息。A、叠加B、并行C、串行D、并联
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考题 在电码化轨道区段，在机车入口端用0.06Ω电阻分路时，应满足机车信号（）的要求。
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考题 在电码化轨道区段，于机车入口端用标准分路电阻线进行分路时，应满足动作机车信号什么要求。
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考题 机车第一轮对进入轨道受电端时，钢轨内传输机车信号信息的电流是入口电流。
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考题 当列车由HU码区段或H码区段进入无机车信号信息码区段时，机车信号显示一个（）灯光。
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考题 在电码化轨道区段，于机车入口端用（）电阻分路时，应满足动作机车信号的最小短路电流的要求。A、3欧姆B、2欧姆C、0.06欧姆D、0.15欧姆
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考题 当机车从HU码区段进入无机车信号信息码区段时，ATP车载设备DMI显示（）。
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考题 当发送电压为最小值，（）时，机车进入轨道电路入口端接收最小信号电流至出口端接收最大信号电流时，应保证机车信号可靠工作。A、钢轨阻抗值最大B、钢轨阻抗值最小C、道床电阻值最小D、道床电阻值最大
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考题 当机车从HU码以外其他机车信号信息码区段进入无机车信号信息码区段时机信号显示（）。
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考题 ZPDJ型非电气化区段多信息移频轨道电路，在机车入口端轨面，用（）标准分路电阻线分路时，应满足动作机车信号的最小短路电流的要求。A、0.03ΩB、0.04ΩC、0.05ΩD、0.06Ω
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考题 移频电码化必须保证，在最不利的传输条件下，当机车走行在轨道电路内任何一点时，在机车感应线圈下方钢轨内，移频机车信号的短路电流必须达到规定要求。
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考题 填空题在移频制式下，电气化区段JT-C系列机车信号设备接收750HZ移频信息时，机车信号的灵敏度（钢轨的短路电流值）为（）。
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考题 填空题当列车由HU码区段或H码区段进入无机车信号信息码区段时，机车信号显示一个（）灯光。
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考题 单选题为了保持机车信号设备不间断工作，当列车接近或进入车站轨道电路区段时，由相应的轨道电路转发或者（）发送机车信号信息。A 叠加B 并行C 串行D 并联
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考题 填空题转为计轴加轨道电路方式时，计轴设备完成对区间轨道区段空闲、占用检查，轨道电路只完成机车信号传输，不检查钢轨断轨、异物（）。
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考题 判断题在电码化轨道区段，于机车入口端用标准分路电阻线进行分路时，应满足动作机车信号的最小短路电流的要求。A 对B 错
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考题 填空题在电码化轨道区段，于机车入口端用标准分路电阻线进行分路时，应满足动作机车信号的（）电流的要求。
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考题 判断题机车第一轮对进入轨道受电端时，钢轨内传输机车信号信息的电流是入口电流。A 对B 错
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考题 填空题25HZ电码化轨道区段，在机车入口端用（）标准分路电阻线分路时，应满足机车信号的最小短路电流的要求。
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考题 判断题入口电流是指：机车第2轮对进入轨道区段时，钢轨内传输机车信号信息的电流A 对B 错
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考题 单选题当机车从Hu码以外其他机车信号信息码区段进入无机车信号信息码区段时，机车信号显示（）。A 黄灯B 白灯C 红灯D 红黄灯
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考题 单选题在电码化轨道区段，于机车入口端用（）电阻分路时，应满足动作机车信号的最小短路电流的要求。A 3欧姆B 2欧姆C 0.06欧姆D 0.15欧姆
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考题 填空题在电码化轨道区段，在机车入口端用0.06Ω电阻分路时，应满足机车信号（）的要求。
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