考题
连杆轴承异响的原因有（）。A、连杆轴承盖的连接螺栓松动B、曲轴将要折断C、连杆轴承合金烧毁或脱落D、曲轴弯曲变形
考题
2.5L发动机关于连杆轴承盖拆装时应注意的是（）A、轴承盖与连杆为不规则断裂，容易配对B、轴承盖都相同，所以拆前应作标记C、轴承盖与连杆有数字标记D、轴承盖可以互换
考题
产生发动机连杆轴承敲击声的原因是轴瓦过长或过短而（）。
考题
发动机连杆由连杆体、连杆盖、活塞销衬套、连杆轴承、连杆螺栓及螺帽等组成。
考题
产生发动机连杆轴承敲击声的原因之一是轴瓦与轴径磨损过甚，使（）过大。
考题
产生发动机连杆轴承敲击声原因之一是（）燃毁或脱落。
考题
出现活塞销敲击声的原因是活塞销与（）磨损过甚而松旷。A、连杆衬套B、连杆瓦C、连杆轴承D、装配不当
考题
产生发动机连杆轴承敲击声的原因是连杆轴承盖（）松旷或折断。
考题
产生发动机连杆轴承敲击声的原因之一是轴瓦过长或过短而（）。
考题
产生发动机连杆轴承敲击声的原因之一是（）燃毁或脱落。
考题
汽油发动机连杆轴承异响的故障原因之一是：（）。A、连杆螺栓松动B、主轴承烧毁C、主轴承松动D、机油压力低
考题
连杆轴承响主要原因是轴承与轴颈配合松旷或润滑不良。
考题
柴油发动机的连杆轴承盖固定螺丝松旷或折断造成发动机（）。A、活塞销响B、活塞敲缸声C、连杆轴承敲击声D、曲轴轴承敲击声
考题
异响在急加速和高速运转时出现多为（）。A、连杆轴承松旷B、曲轴轴松旷C、活塞销折断D、曲轴折断
考题
发动机曲轴主轴承、连杆轴承等磨损松旷，会造成机油压力（）。A、过低B、过高C、不变D、消失
考题
发动机活塞销异响的原因（）。A、活塞销与活塞上的销座孔配合松旷B、连杆弯曲、扭曲变形C、连杆轴承盖的连接螺纹松动D、活塞销质量差
考题
下列属于发动机连杆轴承响的原因是（）。A、汽缸压力高B、曲轴将要折断C、连杆轴承合金烧毁或脱落D、曲轴弯曲变形
考题
填空题产生发动机连杆轴承敲击声原因之一是（）燃毁或脱落。
考题
判断题连杆轴承响主要原因是轴承与轴颈配合松旷或润滑不良。A
对B
错
考题
填空题产生发动机连杆轴承敲击声的原因之一是（）燃毁或脱落。
考题
填空题产生发动机连杆轴承敲击声的原因之一是轴瓦与轴径磨损过甚，使（）过大。
考题
填空题产生发动机连杆轴承敲击声的原因之一是连杆轴承盖（）松旷或折断。
考题
填空题产生发动机连杆轴承敲击声的原因之一是轴瓦过长或过短而（）。
考题
单选题出现活塞销敲击声的原因是活塞销与（）磨损过甚而松旷。A
连杆衬套B
连杆瓦C
连杆轴承D
装配不当
考题
填空题产生发动机连杆轴承敲击声的原因是轴瓦过长或过短而（）。
考题
填空题产生发动机连杆轴承敲击声的原因是连杆轴承盖（）松旷或折断。
考题
单选题柴油发动机的连杆轴承盖固定螺丝松旷或折断造成发动机（）。A
活塞销响B
活塞敲缸声C
连杆轴承敲击声D
曲轴轴承敲击声