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静载试验时,左右轴距差不得超过()。

  • A、2mm
  • B、1.5mm

参考答案

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考题 拼装式架桥机架梁前应进行静、动载试验和试运转,静载试验的荷载为额定起重量的()倍,动载试验的荷载为额定起重量的()倍。用液压爬升(下降)梁体时,爬升杆应同步,其高差不得大于()。

考题 静载试验时,起升1.25倍额定载荷(对G 静载试验时,起升1.25倍额定载荷(对GA.弹性B.永久

考题 静载试验时,起升1.25倍额定载荷(对Gn 静载试验时,起升1.25倍额定载荷(对Gn此题为判断题(对,错)。

考题 旧桥静载试验,钢筋混凝土结构主筋附近的竖向裂缝宽度不得超过0.25mm。( )

考题 静载试验时必须达到试验荷载时才可停止试验。( )

考题 单桩竖向抗压静载试验中,每级荷载在维持过程中的变化幅度不得超过分级荷载的()。

考题 静载试验用的压力表、油泵、油管在最大加载时的压力不应超过规定工作压力的()。

考题 检查整车装备时,左右轴距不得大于轴距的()A、1/1000B、1.5/1000C、2.5/1000D、3/1000

考题 在抗拔静载试验中加卸载时,每级荷载在维持过程中的变化幅度不得超过分级荷载的±15%。

考题 单桩竖向抗压静载试验采用工程桩做锚桩时,锚桩数量不得少于4根。

考题 《营运车辆技术等级划分和评定要求》(JT/T198—2004)中规定,左右轴距差大于轴距的1.5‰不得评为“三级车”。

考题 车辆左右轴距差不得大于轴距的1.5/1000,对于2轴车辆,可分别在左右两侧前后轴头中心测量其轴距,取得其差值,以判断是否超差,对于3轴或多轴车辆,可以测量其中任意两轴的轴距,其差值应符合限值的规定

考题 按《汽车大修竣工出厂技术条件》(GB/T3798.1~.2—2005)规定,载客或载货汽车大修竣工出厂要求:左右轴距差不得大于原设计轴距的()。A、1/10000B、1/1000C、1/100

考题 一辆轴距为5m的车辆,如果要想评得一级车,其左右轴距差不得大于()mm。A、6.0B、6.5C、7.0

考题 单桩竖向抗压静载试验采用工程桩做锚桩时,锚桩数量不得少于()根。

考题 静载试验在加、卸载时应使荷载传递()A、均匀B、连续C、无冲击D、每级荷载在维持过程中的变化幅度不得超过分级荷载的±10%。

考题 判断题车辆左右轴距差不得大于轴距的1.5/1000,对于2轴车辆,可分别在左右两侧前后轴头中心测量其轴距,取得其差值,以判断是否超差,对于3轴或多轴车辆,可以测量其中任意两轴的轴距,其差值应符合限值的规定A 对B 错

考题 多选题静载试验在加、卸载时应使荷载传递()A均匀B连续C无冲击D每级荷载在维持过程中的变化幅度不得超过分级荷载的±10%。

考题 填空题拼装式架桥机架梁前应进行静、动载试验和试运转,静载试验的荷载为额定起重量的()倍,动载试验的荷载为额定起重量的()倍。用液压爬升(下降)梁体时,爬升杆应同步,其高差不得大于()。

考题 单选题桩基础检测静载试验不包括()。A 单桩水平抗拔静载试验B 单桩水平静载试验C 单桩竖向抗拔静载试验D 单桩竖向抗压静载试验

考题 填空题单桩竖向抗压静载试验中,每级荷载在维持过程中的变化幅度不得超过分级荷载的()。

考题 单选题静载试验时,左右轴距差不得超过()。A 2mmB 1.5mm

考题 单选题一辆轴距为5m的车辆,如果要想评得一级车,其左右轴距差不得大于()mm。A 6.0B 6.5C 7.0

考题 判断题在抗拔静载试验中加卸载时,每级荷载在维持过程中的变化幅度不得超过分级荷载的±15%。A 对B 错

考题 判断题《营运车辆技术等级划分和评定要求》(JT/T198—2004)中规定,左右轴距差大于轴距的1.5‰不得评为“三级车”。A 对B 错

考题 单选题检查整车装备时,左右轴距不得大于轴距的()A 1/1000B 1.5/1000C 2.5/1000D 3/1000

考题 填空题挂篮使用前,应进行走行性能试验和按设计要求进行静载试验,当设计对静载试验无要求时,应按()倍最大施工荷载进行静载试验。